04:50 09-02-2026

Ford herziet strategie: betaalbare auto's in plaats van dure elektrische modellen

Ford stopt met elektrische SUV en F-150 Lightning om ruimte te maken voor betaalbare auto's onder $40.000. Lees over de nieuwe modellen en strategische verschuiving.

Ford herziet zijn productontwikkelingsstrategie en schrapt enkele ambitieuze elektrische voertuigprojecten om ruimte te maken voor meer betaalbare auto's. Het bedrijf heeft de ontwikkeling van een elektrische SUV met drie rijen stoppen gezet, waar jarenlang aan was gewerkt. Ook stopt Ford na slechts drie jaar met de productie van de elektrische F-150 Lightning pick-up.

De grote elektrische SUV werd geschrapt na herhaalde vertragingen en veranderende marktomstandigheden. Hoewel de Mustang Mach-E in 2024 en 2025 goed verkocht, bleek de vraag naar dure elektrische modellen minder snel te groeien dan verwacht. De situatie verslechterde door het terugdraaien van federale belastingvoordelen voor elektrische voertuigen in de VS, wat de economische haalbaarheid van het project ernstig aantastte.

Ook de elektrische F-150 Lightning voldeed niet aan de lange termijnverwachtingen. In 2025 werden 27.300 exemplaren verkocht, minder dan het jaar ervoor. Door hoge kosten en beperkte vraag richt Ford zich nu op andere marktsegmenten.

Als vervanging voor de geschrapte modellen bereidt de autofabrikant een grote vernieuwing van het aanbod voor. Tegen 2030 wil Ford vijf nieuwe modellen lanceren onder de $40.000. Dit worden volledig nieuwe modellen, geen updates van bestaande voertuigen. Het toekomstige aanbod zal meerdere klassen omvatten, waaronder crossovers, pick-ups, bestelwagens en mogelijk personenauto's.

Volgens het management van Ford krijgen de nieuwe modellen verschillende aandrijflijnen, waaronder benzine-, hybride- en volledig elektrische versies. Een van de belangrijkste nieuwe producten wordt een betaalbare pick-up met een geschatte prijs van ongeveer $30.000, die de komende jaren op de markt moet komen.

Deze strategische verschuiving toont Fords inspanning om in te spelen op de werkelijke vraag, waarbij kopers steeds meer op zoek zijn naar eenvoudigere, betaalbare voertuigen in plaats van technologische vlaggenschepen. De beslissing om dure elektrische projecten te schrappen en te focussen op modellen onder de $40.000 lijkt een pragmatische zet. Ford probeert duidelijk mainstreamklanten terug te winnen die door stijgende prijzen en elektrificatie verloren gingen. Als de nieuwe modellen echt betaalbaar zijn, zouden ze de machtsverhoudingen op de Amerikaanse markt kunnen veranderen.