16:23 13-01-2026

골프 GTI 에디션 50, 320마력으로 진화한 최강 전륜 핫해치

폭스바겐 골프 GTI 에디션 50이 영국서 판매 시작. 320마력, 0-100 5.3초·270km/h, 7단 자동·전륜구동. 퍼포먼스 패키지와 아크라포비치, 가격 £47,995. 차고 15mm 낮춤, 세미 슬릭 19인치 휠, 뉘르부르크링 7분46초, GTI 역사상 최강·최고가.

폭스바겐이 영국에서 골프 GTI 에디션 50의 판매를 시작했다. 브랜드는 이 모델을 GTI 역사상 가장 강력하고 가장 비싼 버전으로 내세운다. 기념 모델답게 포지셔닝도 만만치 않다.

에디션 50, 기본형 GTI와 무엇이 다른가

보닛 아래에는 익숙한 2.0리터 TSI 가솔린 터보가 자리하지만, 출력을 한층 끌어올렸다. 최고출력은 320마력으로 기본형 GTI보다 24마력 높고, 최대토크는 420Nm에 달한다. 변속기는 선택의 여지 없이 7단 자동 한 가지이며, 구동은 오직 앞바퀴에만 전달된다.

하드웨어, 성능, 가격

정지 상태에서 시속 100km까지 5.3초, 최고속도는 270km/h. 차고는 기본형 GTI보다 15mm 낮고, 공차중량은 클럽스포트와 비슷한 약 1,930kg이다. 영국 기준 시작가는 £47,995로, GTI 클럽스포트보다 비싸고 골프 R과도 수백 파운드 차이에 불과하다. 전륜구동 핫해치라는 점을 감안하면 꽤 공격적인 숫자다.

서킷 지향과 장비

옵션인 퍼포먼스 패키지를 선택하면 서스펜션은 더 단단해지고, 아크라포비치 티타늄 배기와 세미 슬릭 타이어가 장착된 19인치 휠이 더해진다. 여기에 뉘르부르크링 전용 주행 모드도 마련됐다. 사전 생산차는 노르트슐라이페를 7분 46.13초에 주파했다고 전한다. 외관은 전용 색상과 GTI 50 엠블럼, 맞춤형 인테리어 트림으로 차별화했다.

골프 GTI 에디션 50은 비용이 만만치 않지만 GTI 레시피를 정교하게 다듬은 진화형으로 보인다. 더 빨라지고 세련되어졌지만, 가격이 사륜구동 골프 R에 바짝 다가서면서 날것의 전륜구동 재미와 사계절 합리성 사이에서 고민을 깊게 만든다.