19:39 29-12-2025

코스메라 ‘신에너지’ 하이퍼카, CES 2026 첫 공개: 듀얼 모드와 AI 코치

프리미엄 신생 브랜드 코스메라가 CES 2026에서 ‘신에너지’ 하이퍼카 프로토타입을 공개합니다. 듀얼 모드 철학, 리니어 모터 능동 서스펜션, AI 코치와 스티어-바이-와이어, 최대 1,400kW와 1:1급 출력비를 목표로 한 주행 혁신을 예고합니다.

프리미엄 신생 브랜드 코스메라가 화려한 등장을 준비하고 있다. 2026년 1월 6일부터 9일까지 라스베이거스에서 열리는 CES 2026에서 브랜드 최초의 ‘신에너지’ 하이퍼카 프로토타입을 공개한다. 목표는 클래식 슈퍼카 비례와 차세대 기술을 엮어, 전시대 위에서는 시선을 붙잡고 운전석에서는 진짜로 몰고 싶은 감각을 주는 차를 만드는 것. 한마디로 디자인에 그치지 않고 주행 경험까지 챙기겠다는 포부다.

프로젝트의 핵심은 ‘듀얼 모드’ 철학이다. 일상에서는 편안해야 하고, 서킷에선 칼날처럼 예리한 도구로 변해야 한다. 이 전환을 위해 리니어 모터 액추에이터를 사용하는 능동 서스펜션이 섀시의 성격을 순식간에 바꿔준다. 여기에 거동과 응답을 날카롭게 다듬는 ‘컨트롤 언락 시스템’도 더해 운전자가 스펙시트 숫자 너머의 감각을 요구할 때 응답하도록 설계했다. 반응성과 연결감에 초점을 맞추려는 의도가 분명하다.

동력 성능은 하이퍼카 영역을 겨냥한다. 바퀴당 최대 350kW, 총합 최대 1,400kW(약 1,903마력)를 목표로 하며, 중량 대비 출력비가 1:1에 가까운 수준을 지향한다. 차체는 항공우주급 복합소재와 3D 프린팅 금속 부품을 활용해 높은 강성을 노린다. 숫자만 봐도 노림수가 선명하다.

또 하나의 축은 ‘AI 코치’다. AI와 스티어-바이-와이어, AR 헤드업 디스플레이를 묶어 최적 라인과 조작 요령을 제시해 서킷에서 운전자가 더 빠르게 실력을 끌어올리도록 돕는 구성이다. 윈터 천 CEO는 CES 무대를 일종의 선언으로 규정하고, 2025년 이후 가속하는 자동차 기술 경쟁 속에서도 극한의 퍼포먼스가 편안함과 지능형 사용자 경험을 해치지 않아야 한다고 강조했다. 계획대로만 구현된다면, 쇼 플로어에서 빛나는 볼거리와 실전 트랙 데이 도구의 간극을 크게 좁힐 수 있는 조합이다. 결국 승부는 세팅 완성도에서 갈릴 것이다.