17:17 28-12-2025

JAOS가 보여준 오프로드 SUV의 현재: 도쿄 오토 살롱 2026

JAOS는 도쿄 오토 살롱 2026에서 RAV4, 엑스트레일, 델리카 D:5, 랜드크루저 250, 포레스터 등 오프로드 커스텀 7대를 선보였다. 바하 1000 완주 렉서스 GX550h의 하이라이트와 SUV 트렌드를 짚는다. 도심형 SUV에서 내구성과 성능을 중시하는 시장 변화를 짚는다.

2026 도쿄 오토 살롱은 오프로드 흐름에 시선을 모을 분위기다. 이 무대를 JAOS는 십분 활용할 생각이다. SUV와 4WD 액세서리로 알려진 일본 브랜드는 커스텀 차량 7대를 내보내며, 컴팩트부터 본격 원정형까지 오늘날 오프로더의 얼굴을 한자리에서 보여주려 한다. 단순한 전시가 아니라 현재의 지형을 압축해 보여주는 구성이다.

메인 부스가 자리한 8홀에는 토요타 RAV4, 미쓰비시 델리카 D:5, 그리고 록 크리크 사양의 닛산 엑스트레일이 JAOS 특유의 손길로 재해석돼 관람객을 맞는다. 이 빌드는 일상을 우선하면서도 기회가 오면 곧장 포장길을 벗어날 자유를 놓치고 싶지 않은 이들을 겨냥한다. 실사용과 모험의 경계에 깔끔히 서 있는 선택지다.

특히 눈길을 끄는 모델은 렉서스 GX550h OVERTRAIL Team JAOS 2025다. 세계에서 가장 험난한 대회 중 하나인 바하 1000에 도전한 경주 태생의 머신으로, 하이브리드 최초로 이 마라톤을 완주했고 클래스 2위를 차지했다. 단지 장식용 튜닝이 아니라 실제 주행을 겨냥한 접근이라는 점이 분명하다.

바로 옆 7홀에서는 세그먼트의 폭을 더 넓힌다. 토요타 랜드크루저 250, 스바루 포레스터, 그리고 컴팩트한 미쓰비시 델리카 미니가 함께 전시된다. 메시지는 명확하다. 오프로드 무드와 기능적 업그레이드는 대형 SUV만의 특권이 아니라 보다 손이 닿는 모델에도 똑같이 중요하다는 것. 시장에 보내는 신호도 분명하다. ‘준비된’ 버전에 대한 수요가 커지고, 구매 시점부터 개성을 찾는 흐름이 강해지고 있다. 이 라인업은 이제 고객이 실용과 캐릭터의 균형을 어떻게 맞추는지에 대한 의도적인 응답처럼 읽힌다.

도쿄 오토 살롱 2026에서의 JAOS 전시는 순수 도심형 SUV의 시대가 기울고 있음을 암시한다. 소비자들은 다시금 내구성, 시각적 강인함, 그리고 실제 성능을 우선순위로 삼고 있다. 랜드크루저 250과 바하를 완주한 렉서스 GX에 쏠리는 관심만 봐도 이 변화는 더 힘을 얻는 중이다. 일시적 유행이라기보다 SUV의 기준을 재조정하는 움직임에 가깝다.