17:20 26-12-2025

히노 모터스, 뉴질랜드 디젤 차량 배출·연비 집단소송 합의 발표

히노 모터스가 뉴질랜드 디젤 차량 배출·연비 논란 집단소송에 대해 1,090만 뉴질랜드달러 합의안을 이사회 승인. 2010~2022년 생산 차량 대상, 오클랜드 고등법원 승인 시 확정되며 2026회계연도 3분기 특별손실로 반영, 책임 인정은 아님. 법적 리스크 조기 축소 의도도 언급.

히노 모터스는 12월 25일 이사회가 뉴질랜드에서 자사 디젤 차량의 ‘환경’ 성능과 관련해 제기된 청구인단과의 합의안을 승인했다고 밝혔다. 이 집단소송은 2025년 3월 3일 뉴질랜드 고등법원(파머스턴노스 등기소)에 접수됐으며, 원고들은 히노 엔진이 배출가스와 연비 기준을 충족하지 못했다는 의혹과 연관된 사기적 행위로 손실을 봤다고 주장하고 있다.

청구인단은 2010년 1월 1일부터 2022년 8월 22일 사이에 히노가 생산한 디젤 차량의 소유자와 구매자로, 2010년 3월 4일부터 2025년 3월 3일 사이에 뉴질랜드에서 해당 차량을 구매한 이들이 포함된다. 회사는 장기화될 수 있는 소송 절차의 위험과 그로 인한 경영 및 향후 사업에 대한 영향 가능성을 저울질한 끝에 합의를 택했다고 설명했다. 법정 공방보다 운영에 집중하려는 현실적 선택으로 읽히며, 불확실성을 조기에 틀어쥐려는 계산도 엿보인다.

합의금 규모는 뉴질랜드 달러 1,090만 달러로, 미화 약 536만 달러에 해당한다. 이 합의는 뉴질랜드 고등법원(오클랜드 등기소)의 승인을 위해 제출될 예정이며, 승인이 떨어지면 최종 확정된다. 영향권에 있는 차량 소유자들에게는 법원의 서명이 발표를 실제 결과로 바꿔주는 결정적 시점이 될 것이다.

히노는 이번 지급액을 2026 회계연도 3분기(2026년 3월 종료) 특별손실로 반영할 계획이라고도 밝혔다. 전체적인 영향은 여전히 평가 중이며, 상황이 더 명확해지면 세부 내용을 제공하겠다는 입장이다. 아울러 합의가 원고 측 주장에 동의하거나 책임을 인정한다는 의미는 아니라며 선을 그었는데, 법적 노출을 제한하면서 사업을 앞으로 돌리려는 의도가 담긴 신호로도 해석된다.