23:39 25-12-2025

GMC 시에라 1500 AT4 프로토타입, 275/65R20 대형 타이어 장착 확인

미국서 포착된 GMC 시에라 1500 AT4 프로토타입은 275/65R20, 약 34인치 오프로드 타이어로 주행 테스트 중이다. 지상고와 접근각 향상, 애프터마켓 없이 공장 단계에서 한계를 해소한 변화다. 오프로드 성능과 자세를 강화했다. 경쟁 트림과의 균형도 향상. 체감 차이도 크다.

차세대 GMC Sierra 1500 AT4 프로토타입이 미국에서 도로 주행 테스트 중 포착됐다. 최신 스파이샷은 눈에 띄는 기계적 변화 하나를 보여준다 — 더 큰 오프로드 타이어다.

테스트 차량은 20인치 휠을 쓰지만, 현행 모델의 275/60R20 대신 275/65R20 규격을 장착했다. 사진으로 보면 Hankook Dynapro AT2 Xtreme으로 보인다. 측벽이 더 높아지면서 전체 구름 지름은 대략 33인치에서 약 34인치로 커졌다.

지금까지 풀사이즈 GM 픽업은 서스펜션 패키징과 간섭 문제로 사실상 33인치 타이어가 한계였고, 더 큰 규격을 원한 오너들은 개조에 의존해 왔다. 사진으로 미루어보면, 차세대 모델은 그 한계를 처음부터 공장 출고 단계에서 없앨 전망이다.

지름을 키우면 지상고와 접근/이탈각이 좋아지고, 차의 자세도 한층 묵직해진다. 이미 대형 타이어를 내세우는 경쟁 오프로드 트림들과의 균형도 맞춰진다. 종이에 적으면 단순한 조정처럼 보일지 몰라도, 현장에선 체감 차이가 적지 않을 듯하다. 무엇보다 오너들이 애프터마켓으로 해결하던 부분을 정식으로 반영했다는 점에서, 이 세그먼트가 중시하는 본질—처음부터 갖춰진 주행 역량—을 정확히 겨냥했다.