18:00 19-12-2025

리프모터, 스페인 스텔란티스 공장에서 B10 포함 전기차 현지 생산 추진

리프모터가 2026년 8월부터 스페인 사라고사 인근 스텔란티스 공장에서 B10을 생산합니다. 2027년 B05·A10·A05로 확대, 연 최대 4만대 목표와 현지 공급망 강화. 보르하 섀시 공장 2026년 7월 가동, 170명 고용. CATL와의 시너지로 공급망·품질 경쟁력 강화.

중국 자동차 제조사 리프모터(Leapmotor)가 스페인에서 전기차 생산을 시작하겠다는 계획을 확인했다. 조립은 사라고사 인근 피게루엘라스에 위치한 스텔란티스 공장에서 2026년 8월부터 시작될 예정이다. 첫 번째 양산 차종은 전기 크로스오버 ‘리프모터 B10’이며, 연간 최대 4만 대까지 생산할 계획이다. 데뷔에 관한 추가 정보는 32CARS 기사에서 확인할 수 있다. 이미 구축된 설비를 택한 선택은 EU 현지 생산으로의 진입을 현실적으로 풀어가는 방식으로, 초기 불확실성을 낮추려는 계산이 엿보인다.

이 계획은 리프모터 글로벌 품질 총괄인 딩 윈페이가 공식적으로 확인했다. 그는 2027년에 B05, A10, A05 등 전기차 3종이 추가되어 스페인 공장에서 최대 4개 차종을 생산하게 될 것이라고 밝혔다. 물량은 유럽 시장의 수요 흐름에 맞춰 조정될 것이라고도 설명했다. 단계적으로 라인업을 늘리는 방식은 이 지역의 전기차 보급 속도와 보폭을 맞추기에 적절하며, 차종 구성도 유연하게 다듬을 여지를 남긴다.

이와 맞물려 아라곤 지역에서도 새로운 제조 생태계가 갖춰지고 있다. 파고르 에데를란과 두오리 테크놀로지가 합작한 리더 오토모티브(Lieder Automotive)는 보르하에 둥지를 틀고 리프모터 B10의 섀시를 생산한다. 공장은 2026년 7월 가동을 목표로 하며, 14개의 생산 라인과 130대의 로봇을 갖추고 약 170개의 일자리를 마련할 계획이다. 핵심 부품의 현지화는 물류를 단순화하고 품질 관리의 고삐를 더 조일 수 있는 선택이다.

초기 단계에서는 중국 전문가들이 투입되어 인력 교육과 공정 정비를 지원한다. 이 프로젝트는 스텔란티스와 CATL의 배터리 공장 계획 등 지역의 굵직한 투자 흐름과 보조를 맞춘다. 리프모터의 행보는 유럽 전기차 산업에서 스페인의 입지를 더 단단하게 만들며, 차세대 자동차 생산의 핵심 거점 중 하나로 나라의 위상을 끌어올리고 있다. 공급망에 속도가 붙는 곳에서 제조 기반이 두꺼워지는 전형적인 장면이다.