05:20 09-12-2025

렉서스 ES EV 스페인 출시: 530km 주행, 가격과 사양 총정리

렉서스 ES EV가 스페인에 첫 출시. Signature 단일 트림에 파노라믹 루프, 14인치 인포테인먼트, Lexus Safety System+ 4 기본. 77kWh·165kW 전륜 530km, 252kW 사륜, 62,737유로부터. 19인치 휠·12.3인치 계기판 지원.

렉서스가 ES를 새로운 영역으로 이끈다. 모델 역사상 처음으로 스페인 시장에 순수 전기 버전이 등장했다. 사전 판매는 이미 시작됐고, 첫 고객 인도는 내년으로 예고됐다. 하이브리드는 라인업에 남지만, 무게중심은 이제 ES EV로 옮겨간다. 새단장한 세단의 디자인, 기술, 철학을 보여주는 무대이자, ES가 어디로 향하는지 분명히 드러내는 신호다.

외관은 전기 버전에서 더 또렷하다. 상부 그릴을 과감히 덜어내고, 더블 L 모티프의 시그니처 헤드램프가 ‘Clean Tech × Elegance’라는 메시지를 강조한다. 모든 EV에는 A필러와 B필러 사이를 가로지르는 와이드 선루프가 기본이며, 전통적인 차광막까지 갖췄다. 프리미엄 클래스에서도 점점 드물어진 디테일이다. 전체적으로 절제된, 현대적인 인상이 목적에 잘 맞는다.

스페인 사양은 잘 갖춘 단일 트림 ‘Signature’로 단순화됐다. 구성에는 바이-LED 헤드램프, 파노라믹 루프, 19인치 휠, 12.3인치 디지털 계기판, 안드로이드 오토와 애플 카플레이를 지원하는 14인치 인포테인먼트, 그리고 폭넓은 주행 보조가 포함된다. 특히 Lexus Safety System+ 4는 지도 데이터를 활용해 도로 상황을 고려하는 적응형 크루즈 컨트롤을 내세운다. 한 가지 포괄적 트림으로 묶은 접근은 소비자 입장에서 선택을 깔끔하게 해 준다.

파워트레인은 두 가지다. 기본 전륜구동형은 165 kW(224마력)에 77 kWh 배터리를 조합하고, WLTP 기준 최대 530km의 주행 가능 거리를 제시한다. 상위 사륜구동형은 252 kW(343마력)에 75 kWh 배터리를 사용해 더 빠르고 안정적인 성향을 보이는 대신, 주행거리는 줄어든다. 스페인 가격은 할인 전 전륜구동형 62,737유로, 사륜구동형 65,237유로부터 시작한다. 수치상으로는 주행거리와 접지력 사이의 균형이 합리적으로 보인다.