01:27 02-12-2025

J.D. 파워 2025 일본 자동차 기술 경험 조사 결과: 렉서스·스바루 1위, EV 기능 만족도 최고

J.D. 파워 Japan Automotive Technology Experience Study 2025 결과. 렉서스·스바루가 1위, 기능 사용은 증가. EV 관련 기능 만족도 최고, 얼굴 인식·원격 주차 신뢰는 낮음. 프리미엄 597 렉서스·대중 541 스바루

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J.D. 파워가 Japan Automotive Technology Experience Study 2025 결과를 발표했다. 이 조사는 신차가 얼마나 앞선 기능을 갖췄는지, 그리고 그 기능이 실제로 얼마나 잘 작동하는지를 가늠한다. 프리미엄 부문에선 렉서스가 597점으로 정상을 지켰고, 3년 연속 1위를 이어갔다. 대중 시장에서는 스바루가 541점으로 5년 연속 1위를 차지했다.

탑재 수준은 크게 움직이지 않았다. 분석 대상 18개 기술 가운데 12개만 소폭 개선이 확인됐다. 대중 모델의 탑재율은 완만히 올랐지만, 경차는 증가가 거의 없었다. 세그먼트에 따라 보급 속도가 확연히 갈린다는 점이 다시 드러난 셈이다.

사용 패턴은 분위기가 다르다. 차주들은 기술과 더 자주 상호작용하고 있다. 16개 기능 중 15개가 1년 전보다 더 자주 쓰였다. 내장형 블랙박스의 사용률이 95%로 가장 높았고, 외부 전원 공급 기능은 61%로 가장 낮았다. 결국 일상에서 바로 효용이 느껴지는 기능이 사용을 이끌고, 상황 의존적 기능은 필요할 때만 불린다는 얘기다.

만족도는 전기차 관련 도구에 더 기울었다. 외부 전원 공급, 충전 관리, 원페달 주행이 가장 높은 평가를 받았다. 사용 빈도가 낮더라도 막상 써보면 구현 완성도에 대한 호감이 분명하다는 뜻으로 읽힌다.

얼굴 인식과 원격 주차 보조를 둘러싼 신뢰는 상대적으로 얇다. 두 기능 모두 실행 품질 점수가 낮았고, 다시 장착하고 싶다는 의향도 낮았다. 향후 세대에서 눈에 띄는 개선이 없다면 확산 전망은 밝지 않다.

이번 조사는 신차를 구입한 지 2~13개월 된 차주 2만 명이 넘는 응답을 모았다. 일본에서 손꼽히는 대규모 조사로, 현재 시장의 단면을 제법 설득력 있게 보여준다.

A. Krivonosov