11:20 02-08-2026

포드 F-150 2027년형: 신형 3.0 에코부스트에는 Tow/Haul 풀패키지가 없다

유출된 주문 가이드에서 드러난 F-150 2027년형의 3.0리터 V6 에코부스트, 출력과 토크는 여전히 미공개.

배기량을 2.7리터에서 3.0리터로 늘리는 것은 포드 F-150의 분명한 강화처럼 보인다. 하지만 사전 주문 가이드는 새 엔진의 출력과 토크, 연비를 공개하지 않고 있다. 게다가 이 엔진과 함께는 완전한 Tow/Haul 패키지를 선택할 수 없다 — 풀사이즈 픽업트럭의 기본형 엔진에게는 이상한 제약이다.

유출된 문서에 따르면, 옵션 코드 99C의 3.0리터 V6 에코부스트가 2027년형 F-150의 대부분 본격 트림에서 기존 엔진을 대체한다. 새 엔진은 XL, STX, XLT와 하위 라리엓 등급에 적용된다고 기재되어 있다. 포드는 이 변경 사항을 공식적으로 확인하지 않았으므로, 구성은 여전히 수정될 수 있다.

현재 2.7리터 에코부스트는 325마력과 542Nm를 내며, 2026년형 F-150 XL과 XLT의 기본 엔진이다. 같은 나노 계열의 3.0리터 버전은 레인저 랩터에서 405마력과 583Nm을 내지만, 터보 세팅과 냉각, 소프트웨어 제어가 다를 수 있어 이 수치를 F-150에 그대로 적용할 수는 없다.

Tow/Haul이 없다고 해서 새 F-150가 트레일러를 끘 수 없는 건 아니다. 통합형 트레일러 브레이크 컨트롤러는 별도로 계속 선택할 수 있다. 하지만 다른 엔진으로 바꾸지 않는 한 구매자는 완전한 공장 패키지를 포기하게 된다. 가격과 최대 견인 중량은 아직 공개되지 않았다.

현재로서는 3.0리터 에코부스트를 개선이라고 부르기는 어렵다. 출력과 연비, 견인 사양이 공개되기 전까지 확인된 변화는 배기량 증가뿐이다.