03:05 28-07-2026

BYD 다한: 새로운 다이너스티 플래그십, 항속거리 1008km 주장

BYD가 플래그십 세단 다한의 공식 이미지를 처음 공개했다. 8월 청두 모터쇼에서 데뷔하며 CLTC 기준 항속거리는 최대 1008km에 달한다.

BYD가 다이너스티 패밀리의 새로운 플래그십 모델의 첫 완전한 이미지를 공개했다. 다한의 공개 행사는 2026년 8월 21일부터 30일까지 열리는 청두 모터쇼에서 진행될 예정이다. 이 세단은 기존 한(Han)보다 상위에 위치하며 5인승 실내를 갖춘다.

제조사가 밝힌 1008km라는 수치는 BYD 다한이 일상 주행에서 충전 사이에 1000km를 주행할 수 있다는 뜻은 아니다. 이 수치는 유럽 WLTP보다 대체로 높은 값을 내는 중국 CLTC 기준으로 산출됐으며, 실제 항속거리는 속도, 기온, 휠, 공조 장치 사용 여부에 따라 달라진다.

차체 길이는 5256mm, 너비는 1999mm, 높이는 1510mm이며 휠베이스는 3130mm에 달한다. 지붕에는 운전자 보조 시스템용 라이다가 장착되며, 반매립형 도어 손잡이와 최대 21인치 휠이 적용됐다. 가격과 최종 트림 구성은 아직 공개되지 않았다.

후륜구동 버전은 370kW, 503마력의 모터를 탑재하며 최고속도는 240km/h에 달한다. 항속거리는 970km와 1008km 두 가지 옵션으로 제공된다. 사륜구동 버전은 200kW와 370kW 모터 두 개를 결합해 합산 최고 출력이 570kW, 즉 775마력에 이르며, CLTC 기준 항속거리는 820~880km다.

두 전기 버전 모두 용량 102.326kWh의 리튬인산철 배터리를 사용한다. 배터리 무게는 725.9kg에 달하며 에너지 밀도는 141Wh/kg이다. 최대 항속거리 기준으로 계산하면 100km당 소비 전력은 약 10.2kWh로, 전장 5.2m가 넘고 공차중량이 2260kg 이상인 세단으로서는 매우 낮은 수치다. 이런 이유로 CLTC 수치는 일상 주행에 대한 보증이 아니라 인증상의 상한선으로 보는 것이 타당하다.

156마력의 1.5L 터보 엔진과 272마력 전기모터, 54.489kWh 배터리를 갖춘 플러그인 하이브리드 버전도 출시될 예정이다. 최초 발표에서는 전기 주행거리가 470km로 언급됐지만, 중국 공업정보화부(MIIT)의 공식 카탈로그에는 370km로 기재돼 있다. 최종 사양이 공개되기 전까지는 MIIT의 수치를 기준으로 삼는 것이 적절하다.