05:34 24-07-2026

BMW, 미국서 31만 8495대 리콜: 스타터 과열로 화재 위험

BMW가 과열되어 화재로 이어질 수 있는 스타터 문제로 미국에서 31만 8495대를 리콜한다. 유럽에서는 74만 4234대를 대상으로 한 별도 캠페인이 진행 중이다.

BMW가 과열되어 화재로 이어질 수 있는 스타터 문제로 미국에서 31만 8495대를 리콜한다. 이번 캠페인은 규모 면에서 최근 1년간 BMW의 리콜 중 가장 큰 편에 속하지만, NHTSA(미국 고속도로교통안전국)의 짧은 발표에는 아직 전체 대상 모델 목록이 공개되지 않았다. 차주는 모델명과 연식만이 아니라 VIN을 통해 확인해야 한다.

이와 별개로 유럽에서도 전 세계 74만 4234대(독일 4만 2300대 포함)를 대상으로 한 별도 캠페인이 등록됐다. 대상에는 BMW 2시리즈, 3시리즈, 4시리즈, 5시리즈, 6시리즈, 7시리즈, SUV인 X3, X4, X5, X6, X7, 그리고 Z4가 포함되며, 생산 기간은 2020년 7월 31일부터 2026년 2월 26일까지다. 미국 리콜의 정확한 대상 범위는 이와 다를 수 있다.

원인으로는 제조 편차로 인해 스타터 릴레이 접점에 침전물이 쌓이는 현상이 지목됐다. 이는 전기 저항을 높여 부품이 더 뜨거워지게 하며, 극단적인 경우 단락이 발생할 수 있다. 위험을 없애기 위해 딜러는 스타터 전체를 무상으로 교체한다.

BMW는 이미 미국에서 유사한 스타터 및 릴레이 문제로 수십만 대 규모의 리콜을 실시한 바 있으며, 지난가을 이후 캠페인이 잇따르고 있다. 즉 이는 계속 확대되는 단일 목록이 아니라, 결과는 비슷하지만 원인과 생산 시기가 서로 다른 여러 개의 캠페인이다.

원래 판매 시장이 아닌 곳에서 수입된 BMW 차량의 소유자는 차량이 들어온 시장의 데이터베이스에서 VIN을 확인하고, 추가로 전문 정비소에 문의하는 것이 좋다. BMW는 모델과 엔진만으로는 대상 여부를 판단할 수 없으며, 확인은 17자리 VIN으로 이뤄진다고 안내하고 있다. 공식 리콜에 따른 수리는 무상이지만, 원래 판매 시장 밖에 있는 차량의 조건은 별도로 확인해야 한다.

캠페인의 유럽 부분은 독일 규제 당국 KBA(참조번호 16790R)가 관리한다. 공개 시점까지 NHTSA는 31만 8495대를 대상으로 한 미국 조치에 대해 별도의 캠페인 번호를 공개하지 않았다. NHTSA.gov 데이터베이스에 등록되는 대로 차주는 VIN으로 직접 확인하는 것이 좋다.