17:21 23-07-2026

르노, 중국 브랜드와의 가격 전쟁 대신 잔존가치에 승부수

르노가 유럽에서 중국 업체들과의 가격 전쟁을 피하고 안정적인 가격과 높은 잔존가치를 우선시하고 있다.

르노는 유럽에서 중국 자동차 업체들과 본격적인 가격 전쟁에 뛰어들 생각이 없다. 브랜드의 글로벌 판매 담당 이사인 Ivan Segal은 할인은 결국 이미 차량을 구매한 고객의 자산 가치를 떨어뜨리기 때문에, 안정적인 소매 가격과 높은 잔존가치 유지를 우선시한다고 밝혔다.

지금까지 이 전략은 성장을 가로막지 않았다. 2026년 상반기 르노는 전 세계에서 약 82만 9500대를 판매해 전년 동기 대비 2.6% 증가했다. 브랜드 판매는 7개 반기 연속 성장을 이어갔다. 전동화 모델이 판매의 3분의 2를 차지했으며, 전기차 판매는 독일, 영국, 북유럽 국가에서 특히 빠르게 늘었다.

차량 가격을 직접 낮추는 대신 르노는 매력적인 월 납입금과 이후의 재판매 가치에 무게를 두고 있다. 브랜드의 잔존가치는 53.4%로 추산되며, 이는 경쟁사 평균보다 약 5%p 높은 수준이다. 르노는 렌터카 업체 대상 판매도 줄이고, 딜러 시승차를 더 오래 보유해 중고차 시장에 신차급 매물이 몰리지 않도록 하고 있다.

다만 전기차의 가격 접근성은 여전히 별도의 과제로 남아 있다. 32CARS.RU가 이전에 보도한 바와 같이, 르노는 소형 모델 R5, R4, Twingo의 수익성을 유지하면서 2030년까지 전기차 가격을 하이브리드 수준으로 맞추려 하고 있다.

이렇게 르노는 신차를 헐값에 팔지 않으면서 보유 비용을 낮추려 하고 있다. 이 전략의 위험은 구매자가 먼저 컨피규레이터에 표시된 가격을 보게 된다는 점으로, 높은 잔존가치에서 오는 이득은 몇 년이 지나야 비로소 체감된다는 데 있다.