07:33 20-07-2026

르노 그랑 캉구 쿨러: 알파드와 거의 같은 크기의 7인승, 단 50대만 생산

르노 일본이 50대 한정판 회색 그랑 캉구 쿨러를 472만 엔에 판매했다. 치수는 토요타 알파드와 거의 비슷하다.

르노 일본은 회색 그랑 캉구 쿨러를 단 50대만 한정 생산해 472만 엔에 판매했다 — 약 27,000유로다. 주문은 6월 18일부터 28일까지 접수되었고 이미 마감되었다. 딥어에 문의하는 고객이 있다고 해서 이 희귀한 버전이 여전히 자유롭게 주문 가능하다는 의미는 아니다.

토요타 알파드와의 비교는 단순한 마케팅 수사 이상으로 드러났다. 그랑 캉구는 길이 4,910mm, 너비 1,860mm에 달하는 반면, 알파드는 4,995×1,850mm이다. 르노는 오히려 85mm만 짧고 너비는 10mm 더 넓지만, 높이는 1,810mm로 토요타의 1,935–1,945mm에는 미치지 못한다.

실내에는 독립된 7개의 시트가 마련되었다. 2열과 3열 시트는 슬라이드, 폴딩, 완전 분리 모두 가능해 적재 공간이 최대 3,050리터로 늘어난다. 열림식 테일게이트 대신, 좋은 주차공간에서 열기 편한 양문형 도어가 뒤쪽에 적용된다.

특별판은 회색 그리 어반(Gris Urbain) 도장에 검은색 범퍼, 루프 렉, 16인치 사철타이어, 미끄럼운 노면에서 트렉션 컨트롤을 조정하는 익스텐드드 그립(Extended Grip) 시스템을 갖춤다.

보넷트 안에는 1.3리터 터보 가솔린 엔진이 7단 듀얼클러치 변속기(7EDC)와 맞물려있다. 전해지는 “문의 급증”은 도쿄 지역 익명 딥러 2곳의 언급에 근거한다. 르노는 주문 수량을 공개하지 않았고, 50대가 모두 배정되었다는 공식 확인도 없어 전량 매진을 말하기는 아직 이르다.

한편, 르노 일본 공식 사이트는 이미 다음 쿨러 버전으로 넘어갔다 — 파란색 블루 드라제(Bleu Dragee)다. 생산량은 70대로 늘어났고 가격은 482만 엔으로 올랐으며, 주문은 7월 16일부터 26일까지 받는다. 굳이 회색 모델을 원하는 사람은 딥에게 취소물량이 있는지 물어보거나 중고시장에 나오기를 기다려야 한다.

32CARS.RU는 앞서 르노가 프랑스에서 전기차 100만 대를 생산했다고 보도한 바 있다.