15:26 16-07-2026

폭스바겐 멀티밴: 245마력 4MOTION 하이브리드, 디젤보다 비싸고 좌석은 더 적어

폭스바겐이 새로워진 멀티밴의 첫 가격을 공개했다. 8인승 TDI 디젤은 5만 5089유로부터, 245마력 eHybrid 4MOTION 플러그인 하이브리드는 8인승 옵션 없이 6만 2492유로부터 시작한다.

새로워진 폭스바겐 멀티밴의 첫 가격이 공개되면서 가장 큰 한계가 드러났다. 구매자는 8인승과 하이브리드 4륜구동 중 하나를 선택해야 한다. 새로운 8인승 구성은 디젤 버전에만 제공되며, eHybrid 4MOTION은 정기적으로 충전하고 최대 탑승 인원이 필요 없는 운전자를 위한 모델이다.

스웨덴에서 Life 트림의 멀티밴 TDI 150은 할인 없이 5만 5089유로로 책정됐다. 전륜구동 밴인 이 모델은 150마력 디젤 엔진에 DSG 변속기를 조합한다. 뒷좌석 두 열의 승객이 서로 마주 보고 앉을 수 있는 8인승 구성이 제공되는 것은 이 버전뿐이다.

플러그인 하이브리드 eHybrid 4MOTION은 Trend 트림 기준 6만 2492유로부터 시작한다. 이 시스템은 1.5 TSI 터보 가솔린 엔진과 전기모터 2개를 결합해 합산 출력 245마력을 낸다. 실사용 용량 19.7kWh 배터리로 전기 주행만으로 약 100km를 갈 수 있다. 배터리가 방전되면 전방 전기모터가 발전기로 작동해 후방 전기 구동축에 전력을 공급하며 4륜구동을 유지한다.

멀티밴은 앞으로도 전장 4970mm와 5170mm 두 가지 차체 길이로 제공된다. 실내에는 12.9인치 인포테인먼트 화면, 조명이 들어오는 터치 컨트롤, 25W 무선 충전, 최대 60W USB-C 포트가 추가됐다. DSG 변속레버는 스티어링 칼럼으로 옮겨져 센터 콘솔 공간을 확보했다.

유럽 출시는 2026년 10월로 예상된다. 장거리 이동이 잦은 가족에게는 8인승과 충전 인프라에 얽매이지 않는다는 점에서 디젤이 더 실용적으로 보인다. 하이브리드는 매일 충전할 때만 의미가 있으며, 그렇지 않으면 주된 장점을 활용하지 못한 채 무거운 배터리를 계속 싣고 다니게 된다.