08:15 20-06-2026

피아트 물티플라는 부활하지 않는다: 브랜드는 그리즐리에 모든 것을 건다

스텔란티스가 신형 물티플라 부활설을 일축했다. 피아트는 가솔린·하이브리드·전기차로 라인업을 갖춘 콤팩트 SUV 그리즐리를 2026년에 내놓는다.

피아트 물티플라의 현대적인 후속작은 당분간 등장하지 않는다. 스텔란티스가 호불호가 갈렸지만 한눈에 알아볼 수 있던 그 미니밴의 부활설을 부인했다. 대신 브랜드가 힘을 쏟는 모델은 피아트 그리즐리다. 가솔린·하이브리드·전기 버전을 갖춘 콤팩트 SUV로, 2026년 출시가 예정돼 있다.

물티플라에 관심이 쏠리는 이유는 분명하다. 이 모델은 독특한 실내 배치와 외관으로 늘 시선을 끌었다. 1950년대 초대 물티플라는 3.5미터 남짓한 차체에 6인승을 실현했고, 1990년대 말 모델은 3인용 시트 2열 배치와 호불호가 강한 전면부를 갖고 있었다. 디자인은 조롱의 대상이 됐지만, 넓은 실내 공간과 편한 시트 포지션, 실용적인 적재 공간은 호평을 받았다. 1998년에는 뉴욕 현대미술관(MoMA) 전시에 오르기까지 했다.

신형 물티플라 소문은 SNS의 렌더링과 영상이 부추겼지만, 소식통에 따르면 스텔란티스의 산업 계획에 그런 모델은 없다. 피아트가 준비 중인 모델은 그리즐리다. 더 높은 차체에 그란데 판다를 연상시키는 단단한 선, 뒤로 갈수록 내려오는 루프 라인을 갖춘 크로스오버다. 공간과 최저 지상고, 합리적인 가격을 원하는 젊은 글로벌 소비자를 겨냥한다.

초기 정보에 따르면 그리즐리에는 여러 파워트레인이 마련된다. 진입 모델은 새로운 Turbo 100 엔진과 6단 수동변속기를 조합한 가솔린 버전이 될 가능성이 크다. 1.2리터 3기통 터보에 48볼트 마일드 하이브리드와 자동변속기 e-DCT6를 조합한 사양도 예고됐다. 순수 전기 버전은 LFP 배터리를 사용해 약 400km의 주행거리를 확보할 것으로 보인다. 그리즐리와 그리즐리 패스트백은 2026년 말 이전 출시가 예상된다.