11:45 18-06-2026

전기차 일변도에 맞서는 현대, 2026년 코나·i20·바이온에 LPG 버전 다시 돌아온다

현대가 이탈리아에서 코나·i20·바이온 2026년형 LPG 버전을 가솔린과 같은 가격으로 내놓는다. 코나는 1,400km 이상의 주행거리를 내세운다.

현대는 전기차 한 장에만 배팅하지 않는다. 이탈리아에서 한국 브랜드는 Model Year 2026 라인업으로 코나, i20, 바이온의 LPG 버전을 부활시킨다 — 휘발유와 액화석유가스 모두로 주행할 수 있는 바이퓨얼 차량이다.

가장 큰 명분은 운행 비용이다. 이탈리아에서 LPG는 여전히 인기 있는 “피난처 연료” 중 하나다. 현대 자체 자료에 따르면 km당 비용이 휘발유보다 약 40% 저렴하며, 이탈리아에는 LPG 차량이 250만 대 이상 운행되어 전체 시장의 7–10%를 차지한다. 현대는 한 걸음 더 나간다 — LPG 버전을 가솔린 버전과 완벽히 동일한 가격에 제시한다. Quattroruote에 따르면 LPG 버전의 i20는 22,250유로부터, 바이온은 23,200유로부터, 코나는 27,350유로부터 시작한다.

세 모델 모두 같은 1.0 T-GDi 엔진의 바이퓨얼 버전을 얹는다 — i20와 바이온은 84마력, 코나는 110마력. i20는 Connectline 트림, 바이온은 XTech과 Business, 코나도 동일하게 XTech과 Business로 제공된다. 특히 크로스오버인 코나의 경우, 현대는 두 개의 연료 탱크 덕분에 합산 주행거리가 1,400km 이상임을 강조한다. 승부수는 성능이 아니라 저렴한 연료비와 긴 이동 구간에 걸려 있다.