17:45 05-06-2026

알핀 A390 GTS: 470마력 전기 패스트백이 포르쉐 마칸 일렉트릭을 정조준

470마력 알핀 A390 GTS 전기 패스트백이 주문을 시작했다. 약 7만 8000유로부터 포르쉐 마칸 일렉트릭, BMW iX3, 아우디 Q6 e-트론과 정면 대결한다.

알핀이 새 전기 패스트백 A390 라인업에 최상위 GTS 트림을 추가하고 이미 주문을 받기 시작했다. 엔트리급 GT 위에 자리하며, 주행거리보다 다이내믹스에 무게를 둔다.

A390 GTS는 세 개의 전기 모터와 사륜구동을 갖춘다. 합산 출력은 470마력, 824Nm이며 0–100km/h 가속은 3.9초다. 89kWh 배터리는 최대 190kW DC 급속 충전을 지원한다. 알핀에 따르면 GTS의 WLTP 주행거리는 약 520km이며, 라인업 최대 수치인 555km는 더 가벼운 GT의 몫이다.

A390은 알핀의 전통적인 쿠페가 아니다. 길이 약 4.62m, 트렁크 용량 532리터의 5인승 스포츠 패스트백이다. 이 차체 형태 덕분에 A110으로는 어려웠던 일상 운용이 가능해졌고, 브랜드 특유의 핸들링 중시 성격도 그대로다. 알핀이 특히 부각시키는 것은 Active Torque Vectoring 시스템이다. 뒤차축의 두 전기 모터가 독립적으로 작동하면서 좌우 바퀴에 토크를 분배해 코너 진입을 더 예리하게 만든다. 스티어링 휠에는 누를 때마다 10초간 최대 출력을 풀어 주는 빨간 오버테이크 버튼도 있다.

유럽에서 A390은 포르쉐 마칸 일렉트릭, BMW iX3, 아우디 Q6 e-트론을 직접 겨냥한다. 스페인 매체들은 GT가 6만 7500유로부터, GTS가 약 7만 8000유로부터라고 전한다. 이미 프리미엄 전기차의 영역이며, 알핀은 단순한 출력이 아니라 섀시 세팅, 브랜드의 무게감, 그리고 회사의 정체성을 떠받쳐 온 그 ‘운전하는 맛’으로 구매자를 설득해야 한다.