17:49 04-06-2026

엑스펑과 마그나 슈타이어: 그라츠에서 네 번째 모델, 다만 이름은 아직 비밀

G6, G9, P7+에 이어 중국 브랜드 엑스펑이 오스트리아 공장에 또 한 대의 차량을 추가한다. 이름은 아직 비밀이지만 X9와 모나 L03이 유력 후보로 꼽힌다.

중국 전기차 제조사 엑스펑이 오스트리아 그라츠의 마그나 슈타이어 공장에서 유럽 생산을 확대한다. 크로스오버 G6와 G9, 전기 세단 P7+에 이어 오스트리아 공장에서 이 브랜드의 네 번째 모델이 조립될 예정이다. 어떤 모델인지 엑스펑은 아직 공개하지 않았다.

그라츠 조립은 2025년 9월 G6와 G9로 시작됐고, 2026년 초 P7+가 라인업에 합류했다. 이 차량들은 모두 유럽 시장용이며, EU 관세 강화로 중국 브랜드에게 현지 생산의 중요성은 점점 커지고 있다. 엑스펑의 경우 표준 수입 관세 10 %에 추가로 20.7 %의 상계 관세가 부과된다. EU 역내에서 생산하면 이 부담이 사라지고, 구매자에게 해당 지역에 대한 장기적인 의지를 보여줄 수 있다.

엑스펑의 허샤오펑 CEO는 마그나와의 파트너십 확대를 확인했다. G6, G9, 막 출시된 P7+에 이어 그라츠에서 네 번째 모델이 조립된다. 이름은 당분간 비공개이지만 후보는 압축된 상태다. 하나는 7인승 전기 미니밴 X9로, 독일에서 이미 7만 7,600유로부터 주문 가능하다. 다른 후보는 모나 패밀리, 특히 L03이다. 엑스펑은 2026년 7월 뮌헨에서 열리는 행사에서 이 모델의 유럽 데뷔를 준비하고 있다.

마그나 슈타이어 입장에서도 이 계약은 중요하다. 그라츠 공장은 위탁 생산을 전문으로 하는데, 다른 제조사들이 일부 프로그램을 축소하면서 비게 된 생산 능력을 중국 측 수주가 채워준다. 엑스펑에게는 처음부터 공장을 짓지 않고도 유럽 현지화를 가장 빠르게 달성하는 길이다.

중국 브랜드들은 단순 수출사 역할에서 벗어나 유럽 조립, 현지 물류, 시장 맞춤형 사양을 갖춘 본격적인 플레이어로 변모하고 있다. 이는 유럽에서 판매되는 중국 전기차의 가격, 인도 기간, 그리고 구매자 신뢰에 직접적인 영향을 미칠 것이다.