17:45 03-06-2026

로터스 엘레트라 X: 939마력 플러그인 하이브리드, 유럽 상륙 그리고 전기차보다 싸다

로터스가 플러그인 하이브리드 엘레트라 X를 유럽에 출시한다. 두 가지 트림, 1,200km 이상 주행거리, 가격은 96,990유로부터 — 전동 엘레트라 R보다 저렴하다.

로터스가 엘레트라 X를 유럽 시장에 들여왔다 — 대형 SUV의 플러그인 하이브리드 버전이다. 그리고 바로 이 모델이 엘레트라의 속도에 끌리면서도 충전소에만 의존하기 싫은 구매자에게 더 합리적인 선택지로 보인다.

하이브리드는 2.0리터 터보 엔진과 두 개의 전기 모터, 70 kWh 배터리, 그리고 900V 아키텍처를 결합한다. 최상위 엘레트라 X H1000은 939마력과 935 Nm의 토크를 내며, 0–100 km/h 가속을 3.3초에, 80–160 km/h를 3.88초에 끝낸다. 주행거리는 1,200 km를 넘기며, 그중 최대 350 km는 순수 전기 모드로 주행할 수 있다. 350 kW 충전소에서 20%에서 80%까지 충전하는 데는 단 9분이 걸린다.

한층 차분한 H550도 함께 나온다. 542마력에 동일한 935 Nm 토크를 갖췄고, 0–100 km/h 가속 4.9초, 최고속도 210 km/h를 기록한다. H1000은 그 상한을 230 km/h까지 끌어올린다. 배터리, 900V 시스템, 종합 주행거리는 두 버전이 동일하다.

독일에서 엘레트라 X H550의 가격은 96,990 유로부터 시작되고, H1000은 119,990 유로로 책정됐다. 비교 대상인 전동 엘레트라 R은 150,000 유로를 넘는다.

하이브리드는 전동 엘레트라를 대체하는 모델이 아니라 라인업을 더 분명하게 정리하는 역할을 한다. 로터스는 출력과 빠른 충전을 유지하면서도 장거리 주행의 가장 큰 걱정 — 마음에 드는 충전소에서 멀리 떨어진 곳에서 배터리가 바닥나는 상황 — 을 없앤 SUV를 내놓았다.