06:37 24-05-2026

리비안 R2, 라이다 없이 출시? 구매자들의 고민과 리비안의 입장

리비안 R2 초기 모델에 라이다가 없어 논란입니다. 일부는 빠른 출시를 원하지만, 미래 가치 하락을 우려합니다. 리비안은 기능 차이가 거의 없으며, 데이터 수집 목적이라고 설명합니다.

최초로 출시되는 리비안 R2 모델에는 라이다가 탑재되지 않으며, 이에 대해 예비 구매자들 사이에서 논쟁이 벌어지고 있다. 일부는 더 빨리 전기 크로스오버를 받고 싶어 하지만, 다른 이들은 테슬라 초기 모델에서처럼 새로운 하드웨어가 기존 차량의 미래 가치를 떨어뜨린 경험을 반복할까 우려한다.

리비안은 대부분의 고객이 라이다를 위해 기다릴 필요가 없다고 강조한다. 최고경영진인 와심 벤사이드와 제임스 필빈에 따르면, 향후 몇 년간 센서 유무에 따른 기능 차이는 거의 느껴지지 않을 것이라고 한다. 라이다가 없는 초기 R2 퍼포먼스 런치 패키지에도 핸즈프리 포인트 투 포인트 주행 보조 기능이 포함된다.

라이다는 이후 새로운 하드웨어 아키텍처의 일부로 도입될 예정이다. 하지만 주된 역할은 운전자에게 완전히 다른 자율주행 기능을 즉시 제공하는 것이 아니라, 대형 주행 모델(Large Driving Model) 학습을 위한 더 풍부한 데이터를 수집하는 것이다. 이 데이터는 센서 구성과 관계없이 리비안 Gen2+ 차량 전체의 성능을 개선하는 데 사용된다.

차이는 시간이 지나면서 드러날 것이다. 리비안은 라이다가 장착된 차량이 결국 운전자의 주의를 덜 필요로 하고 더 많은 핸즈프리 기능을 갖추게 될 것임을 인정한다. 하지만 그 시점은 불분명하며, 다음 펌웨어 업데이트가 아닌 '수년' 후의 일로 이야기된다.

중요한 점은 리비안이 초기 R2에 라이다를 나중에 장착해 주는 계획이 없다는 것이다. 따라서 8~10년 동안 차량을 보유할 예정이고 장기적으로 최고 수준의 자율주행을 원한다면 신중히 생각해야 한다. 차를 자주 바꾸는 편이거나 R2를 가장 먼저 받고 싶다면 기다리는 것이 큰 이점이 되지 않을 수 있다.

이 라이다 이슈는 전기차 구매 방식이 변화하고 있음을 보여준다. 이제 소비자는 배터리와 주행거리뿐 아니라 하드웨어가 얼마나 오랫동안 최신 상태를 유지할지도 고려해야 한다.