17:22 16-05-2026

BMW ALPINA, 7시리즈 기반 플래그십 세단으로 2027년 복귀

BMW가 ALPINA 브랜드의 플래그십 세단 복귀를 공식 발표했습니다. 2027년 출시 예정인 신형 ALPINA 7시리즈는 최상위 BMW와 롤스로이스 사이를 메우는 고급 모델로, 확장된 기본 사양과 맞춤형 디자인이 적용됩니다.

BMW가 ALPINA의 플래그십 세단 복귀를 공식 발표했다. 새로운 BMW ALPINA 브랜드의 첫 모델은 2027년에 출시되며, 현재 7시리즈 G70을 기반으로 한다.

오랜 공백 끝에 맞이하는 중요한 순간이다. 4년 전 마지막 ALPINA B7이 단종된 이후, 대형 ALPINA 세단의 역사는 1987년 7시리즈 E32 기반 B11 3.5로 거슬러 올라간다. 이번에는 독립 튜너의 작품이 아닌 BMW 자체 전략의 일부로 돌아온다는 점이 다르다.

BMW에 따르면 ALPINA는 최상위 모델과 롤스로이스 사이의 틈새를 메우는 역할을 맡는다. 따라서 새로운 ALPINA 7시리즈는 단순히 출력이 높아진 버전이 아니다. 기본 사양이 대폭 확장되고, 고유의 트림과 맞춤형 디자인 요소가 적용된 희소성 높은 고가 모델로 자리 잡을 예정이다.

롱 휠베이스 버전은 아직 검토되지 않았다. 기본 7시리즈의 휠베이스가 이미 3,215mm인 점을 감안하면, 메르세데스-마이바흐 S클래스처럼 휠베이스를 더 늘리지 않을 가능성이 크다. 비공식 정보에 따르면 이 프로젝트의 내부 코드는 G72이며, 기본 7시리즈는 G70, 장갑 버전은 G73이다.

B7이라는 네이밍도 불확실하다. 향후 ALPINA 7시리즈는 6기통과 8기통 엔진을 포함한 여러 파워트레인 옵션으로 출시될 가능성이 있기 때문이다. i7 기반 순수 전기 버전도 배제되지 않았다.

가격은 만만치 않을 전망이다. 미국에서 기본 BMW 740은 10만 1,350달러(약 741만 루블), xDrive 버전은 10만 4,350달러(약 763만 루블)부터 시작한다. ALPINA는 이보다 훨씬 높은 가격대가 예상된다. i7 M70 기반 전기 버전이 출시된다면 기준은 더욱 높아진다. 독일에서 i7 M70의 시작 가격은 18만 2,400유로(약 21만 5천 달러, 1,570만 루블) 수준이다.

BMW ALPINA의 행보는 7시리즈에서 멈추지 않는다. 다음 타깃은 차세대 X7으로, 2028년에는 ALPINA 버전이 출시되어 메르세데스-마이바흐 GLS와 경쟁할 것으로 보인다.

결국 BMW는 ALPINA를 별도의 럭셔리 등급으로 자리매김하고 있다. 롤스로이스는 아니지만, 단순히 옵션이 추가된 BMW도 아니다. 최고 사양의 7시리즈조차 너무 평범하다고 느끼는 소비자들을 위한 선택지인 셈이다.