05:25 10-05-2026

2022년형 램 1500 TRX 개조 모델, 2027년형 SRT TRX보다 비싸게 판매 중

개조된 2022 램 1500 TRX가 730마력, 보라 ATAK 배기, 37인치 타이어 등으로 업그레이드되어 $119,900에 판매 중입니다. 2027년형 SRT TRX는 777마력에 $102,290부터지만 아직 출시 전입니다. 바로 탈 수 있는 강력한 오프로드 머신을 원한다면 지금 확인하세요.

램이 2027년형 램 1500 SRT TRX 출시를 준비 중인 가운데, 중고차 시장에는 이미 선택지가 있다. 미시간주 그랜드래피즈에 위치한 개러지 킵트 모터스(Garage Kept Motors)가 개조된 검은색 2022년형 램 1500 TRX를 판매 중이다. 가격은 신형 기본 MSRP를 훨씬 웃돈다. 이 픽업트럭은 다이아몬드 블랙 크리스탈 펄 코트(Diamond Black Crystal Pearl Coat) 색상이며 실내도 검은색이다. 주행거리는 약 13,000마일(약 21,000km)이다.

후드 아래에는 익숙한 6.2리터 슈퍼차저 V8 엔진이 탑재됐지만, 출력은 기존 702마력에서 730마력으로 증가했다고 주장한다. 이러한 출력 향상은 보다 공격적인 배기음을 제공하는 보라 ATAK(Borla ATAK) 배기 시스템 덕분으로 보인다.

업그레이드는 엔진에만 그치지 않는다. 21인치(c) TRX 리프트 키트, 20인치 검은색 퓨얼 레블(Fuel Rebel) 휠, 거대한 37인치 미키 톰슨 바하 보스 A/T(Mickey Thompson Baja Boss A/T) 타이어(외경 약 94cm)가 장착됐다. 후면에는 에어 헬퍼 스프링이 추가되어 적재 처리 능력과 차고 제어력을 개선했다.

외관 추가 사항으로는 그릴 내 바하 디자인(Baja Designs) 마운트의 전면 LED 라이트 바 2개, 후면 LED 키트, 언더바디 조명, 통합 LED가 포함된 앰프 리서치(Amp Research) 전동식 사이드 스텝, 임팩트(Impact) 베드라이너, 윈도우 틴트, 페인트 및 유리 세라믹 코팅이 있다. 판매 가격은 $119,900(약 €111,000)이다.

이는 2027년형 램 1500 SRT TRX의 기본 가격 $102,290보다 높은 금액이다. 신형 TRX는 777마력, 8단 자동변속기, 로우레인지 포함 풀타임 사륜구동, 빌슈타인 e2 블랙호크(Bilstein e2 Blackhawk) 댐퍼, 전자식 잠금 디퍼렌셜이 적용된 다나 60(Dana 60) 리어 액슬, 300mm의 지상고를 약속한다.

신형 TRX의 단점은 아직 구매해서 바로 탈 수 없다는 점이다. 이 중고 모델은 이미 딜러에 있으며, 완전히 개조됐고 주행거리도 짧다. 구매자에게는 출력보다 타이밍이 중요하다: 공장 출고 차량을 기다리거나, 바로 탈 수 있는 오프로드 빌드에 더 많은 비용을 지불할지 선택해야 한다.

이 램 1500 TRX는 합리적인 구매로 마케팅되지 않는다. 대신, 차세대 TRX가 아직 약속에 불과한 지금, 슈퍼차저 V8을 탑재한 검은색 풀옵션 오프로드 머신을 바로 손에 넣을 수 있는 기회다.