13:27 08-05-2026

테슬라 모델3, 새로운 Sunwoda LFP 배터리로 충전 시간 15분·가속 5.2초 개선

테슬라가 모델3 후륜구동에 Sunwoda의 새로운 LFP 배터리를 탑재했습니다. 충전 시간이 25분에서 15분으로 줄고, 0→100km/h 가속이 5.2초로 단축되었습니다. 가격 인상 없이 성능이 개선된 이 업데이트의 핵심을 알아보세요.

테슬라가 모델 3에 또 한 번 조용한 업데이트를 단행했다. 이번 변화는 결코 가볍지 않다. 가장 저렴한 후륜구동 버전에는 Sunwoda의 새로운 LFP 배터리가 탑재돼, 일상 주행 감각에 확실한 차이를 만든다.

외관과 기본 사양은 거의 그대로다. 진짜 변화는 바닥 아래에 숨겨져 있다. 중국에서 생산된 모델 3는 이제 62.5kWh 용량의 3세대 LFP 팩을 사용한다. 구매자에게 중요한 건 용량 증가만이 아니다. 급속 충전 성능이 어떻게 달라졌느냐가 핵심이다.

초기 데이터에 따르면 최대 충전 출력은 250kW까지 올랐다. 새로운 배터리는 더 안정적인 충전 곡선을 보여주며, 10%에서 80%까지 충전 시간이 기존 25분에서 약 15분으로 줄어들었다. LFP 배터리로서는 괄목할 만한 성과다. LFP는 긴 수명과 안전성, 낮은 비용이 장점이지만 충전 속도에서는 항상 아쉬움이 있었다.

성능도 개선됐다. 후륜구동 모델 3의 0→100km/h 가속 시간은 6.1초에서 5.2초로 단축됐다. 1초 가까이 줄어든 차이는 실제 주행에서 체감할 수 있다. 퍼포먼스 모델까지는 아니지만, 기본 버전이 더 이상 라인업에서 가장 느리다는 인상을 주지 않는다.

테슬라가 LFP를 고집하는 이유는 분명하다. LFP는 가격이 저렴하고 내구성이 높으며 과열 위험이 적어 엔트리 모델에 딱 맞는다. 비싼 플랫폼 개선 없이도 성능을 높이고 비용을 통제할 수 있다.

Sunwoda를 새로운 배터리 협력사로 맞이한 점도 주목할 만하다. 이로써 테슬라는 CATL, BYD, LG, 파나소닉에 이어 또 하나의 주요 파트너를 확보했다. 단순한 기술 업데이트를 넘어, 특정 공급업체 의존도를 낮추고 시장별로 배터리를 최적화하려는 전략으로 읽힌다.

현재 이 배터리는 상하이 공장에서 생산된 모델 3에만 적용된다. 하지만 베를린 공장을 포함한 유럽산 모델에도 이 배터리가 탑재될 것이라는 전망이 나온다. 가격 인상 없이 이 변화가 이루어진다면, 기본 모델 3는 가장 실용적인 업그레이드를 얻게 된다. 충전 시간이 줄어들고, 보다 적은 컴플렉스로 엔트리 모델을 선택할 수 있게 되는 것이다.