14:16 07-05-2026

체리, 독일에서 오모다와 제이쿠 브랜드 공식 론칭: 플러그인 하이브리드로 시장 공략

체리가 독일서 오모다·제이쿠 브랜드 론칭, PHEV 모델로 시장 공략. 제이쿠 7 PHEV 3.69만유로, 전기 90km, 하이브리드 1200km. 오모다 9 PHEV 5.29만유로, 사륜구동, 전기 145km. 딜러망 확대 및 부품 99% 현지 조달, 24시간 배송, 7년 보증.

체리는 마침내 독일에서 오모다와 제이쿠 브랜드를 공식 론칭한다. 당초 2024년 출시를 목표했지만, 보다 신중한 접근을 택해 먼저 작은 유럽 시장부터 공략한 뒤 스페인, 이탈리아, 영국을 순차적으로 거치며 독일까지 왔다.

체리는 순수 전기차보다 플러그인 하이브리드에 집중하는 전략을 취했다. 첫 모델은 제이쿠 7 PHEV로, 시작가는 3만6900유로다. 체리 측에 따르면 이 차는 전기만으로 90km, 하이브리드 모드로는 최대 1200km를 주행할 수 있다. 더 큰 오모다 9 PHEV는 5만2900유로부터 시작하며, 사륜구동 시스템을 갖췄다. 전기 모드로 145km, 하이브리드 모드로 1100km까지 주행 가능하다. 독일에 이미 입고된 물량은 3~4주 안에 고객에게 전달될 예정이다.

체리의 이런 선택은 실용적이다. 독일 내 플러그인 하이브리드 시장은 2025년 들어 크게 성장했으며, 아직 많은 소비자들이 순수 전기차로의 전환을 주저하고 있기 때문이다. 차후 오모다 4, 5, 7과 제이쿠 5, 8로 라인업을 확장할 계획이며, 일부 모델은 유럽과 가까운 바르셀로나의 EBRO 공장에서 생산하는 방안도 검토되고 있다.

가장 중요한 것은 신뢰다. 직영 판매가 아닌, 정비 시설을 갖춘 전통적인 딜러망을 통해 고객을 만난다. 현재 15곳의 딜러가 영업 중이며, 5월 말까지 계약 매장 40곳, 연말까지 100곳으로 확대될 전망이다. 장기 목표는 독일 전역에 240개 지점이다.

부품 수급 부진으로 고전한 다른 중국 브랜드들의 사례를 고려해, 체리는 퀴네앤드나겔과 손잡고 레네로트에 중앙 물류 창고를 구축했다. 출시 시점에 맞춰 두 모델에 필요한 부품의 99% 이상을 독일 내에서 조달할 수 있으며, 딜러까지 24시간 이내 배송을 목표로 하고 있다. 차량 보증은 7년 또는 15만 km, 배터리는 8년 또는 16만 km까지 제공된다.