11:37 07-05-2026

MG 모회사 SAIC, 스페인 페롤에 유럽 첫 전기차 공장 설립…MG2 생산 예정

MG의 모회사 SAIC가 스페인 갈리시아 페롤에 연산 12만 대 규모의 전기차 공장 설립을 추진 중입니다. 2027년 첫 생산 차종은 소형 해치백 MG2가 유력하며, EU 관세 우회와 경쟁력 강화가 목표입니다. 스페인의 강점이 SAIC의 선택을 이끌었습니다. 지금 확인해보세요.

MG의 모회사 SAIC가 유럽 내 전기차 자체 생산을 눈앞에 두고 있다. 스페인 매체들은 갈리시아 지방의 페롤을 연산 약 12만 대 규모의 새 공장 최적지로 꼽고 있다. 아직 최종 확정은 아니지만, 이미 지역 당국 및 산업 인프라 관계자들과 협의가 진행 중이다.

사실상 루머 수준을 훌쩍 넘어선 모양새다. 자동차 전문지 라 트리부나 데 오토모시온에 따르면 계획된 생산 능력은 연 약 12만 대. 중국 기준으로는 다소 소박하지만, 유럽 시장에 첫 발판을 마련한다는 의미는 결코 작지 않다.

알폰소 루에다 갈리시아 자치주 수반의 중국 방문과 SAIC 수뇌부와의 회동 이후 이 지역의 입지가 한층 부각됐다. 페롤로서는 프로젝트 유치를 위해 항만과 산업 인프라 개선이 전제되어야 하는 상황이다.

다만 몇 가지 현실적 난관도 존재한다. 공장 승인을 받으려면 페롤 항구 개조가 필수인데, 여기에는 부유식 풍력 터빈 부품을 만드는 윈드웨이브(Windwaves)라는 업체의 이전 문제가 걸려 있다. 현재 8헥타르 부지를 차지 중인 이 회사의 이전은 만만치 않은 과제다.

스페인은 여러모로 SAIC에게 유리한 조건을 갖췄다. 비고 스텔란티스 공장을 중심으로 형성된 탄탄한 부품 공급망과 숙련된 인력 풀이 강점이다. 중국 브랜드들 역시 상대적으로 낮은 인건비와 에너지 비용, 더욱 확대되는 재생에너지 용량 등을 무기로 스페인 시장을 적극 공략 중이다. 실제로 체리는 EBRO 프로젝트를 통해 먼저 진출했고, 스텔란티스도 유럽 생산 거점으로 스페인을 중추적으로 활용하고 있다.

신공장의 첫 생산 차종은 MG가 2027년 선보일 소형 전기 해치백 MG2가 유력하다. 현행 MG3보다 작은 차체로 유럽 B세그먼트를 겨냥한 모델이다. 이 시장에선 이미 시트로엥 e-C3, 피아트 그란데 판다, 르노 5와 곧 출시될 폭스바겐 ID. 폴로까지 격전이 예고된 상황이다.

MG2의 디자인 콘셉트는 2026년 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서 데뷔할 전망이다. 스페인 현지 생산은 SAIC가 중국산 전기차에 부과되는 EU의 보호 관세를 우회할 수 있는 카드가 된다. 반면 MG4 어반 등 다른 모델들은 계속 수입에 의존해야 할 것으로 보인다.

유럽 내 생산이 곧 비용 상승으로 이어진다는 점은 MG도 분명히 인식하고 있다. 윌리엄 왕 유럽 지역 총괄은 생산 비용이 높아질 수밖에 없기 때문에 무조건 낮은 가격보다는 브랜드 이미지와 소비자가 인식하는 가치에 승부를 걸어야 한다고 강조했다.

이는 결국 예비 구매자들에게 MG가 파격적인 저가 브랜드가 되지는 않을 것이라는 점을 시사한다. 대신 합리적인 가격에 차량 이상의 가치를 제공하는, MG가 가장 잘하는 본질에 집중하겠다는 전략으로 읽힌다.