22:28 30-04-2026

포르쉐, 1세대 내연기관 맥칸 생산 대폭 늘려…2026년 여름 생산 종료 대비 재고 확보

포르쉐가 1세대 내연기관 맥칸 생산을 확대하며 2026년 여름 생산 종료 전 재고를 비축하고 있습니다. 전기 맥칸의 판매 부진과 미국 시장의 높은 수요가 배경이며, 가솔린 맥칸은 2027년까지 판매될 예정입니다.

포르쉐가 1세대 내연기관 맥칸의 생산을 늘리고 있다. 2026년 여름 생산 종료를 앞두고 재고를 확보하려는 전략이다. 라이프치히 공장은 부품 수급이 가능한 한 풀 가동 중이라고 포르쉐 경영진은 밝혔다. 이렇게 비축된 물량 덕분에 가솔린 맥칸은 일부 시장에서 2027년까지 판매될 전망이다.

이 모델은 출시된 지 약 12년이 지났지만, 특히 미국에서 수요가 여전히 높다. 전기 맥칸에 대한 관심이 예상을 밑돌면서 포르쉐는 미국 시장에 집중하는 모양새다. 여기에 7,500달러의 연방 전기차 보조금이 사라진 점도 전기 버전에 악재로 작용한다. 2026년 1분기, 가솔린 맥칸은 10,130대 판매되며 전기 모델(8,079대)을 앞질렀다. 다만 가솔린 모델은 사이버보안 기준을 충족하지 못해 2024년부터 EU 국가에서는 판매되지 않고 있다.

포르쉐의 차기 가솔린 크로스오버는 카이엔 아래 등급으로, 2028년에나 나올 예정이다. 아우디와 공동 개발되지만 포르쉐 고유의 특성이 반영될 것이다.