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페라리 푸로산게 핸들링 스페찰레: 더 정밀해진 SUV의 매력

페라리가 최초의 SUV 푸로산게의 핸들링을 개선한 핸들링 스페찰레 패키지를 공개했습니다. 출력은 그대로지만 주행 감각이 크게 향상되었습니다. 럭셔리 SUV 시장에서 차별화된 경험을 제공합니다.

페라리가 최초의 SUV인 푸로산게의 핸들링 개선에 집중하고 있다. 신형 핸들링 스페찰레 패키지는 순수 출력보다 운전의 재미를 높이는 데 초점을 맞췄으며, 승차감을 희생하지 않으면서 주행 감각을 날카롭게 다듬는 것이 핵심이다.

가장 큰 변화는 능동형 서스펜션의 재조정이다. 페라리에 따르면 차체 롤이 10% 줄어들어 코너링 안정성과 조종 감각이 크게 향상됐다. 변속기 역시 개선되어 스포츠 모드와 고회전 영역에서 더 빠르고 공격적인 변속이 이뤄진다.

엔진은 그대로다. 자연흡기 6.5리터 V12는 715마력을 유지하며, 정지 상태에서 시속 100km 도달 시간은 약 3.2초다. 이 패키지는 숫자를 위한 것이 아니라 운전대 뒤에서 느껴지는 감각을 위한 것이다.

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외관 변화는 미묘하지만 확실하다. 새 휠, 카본 파이버 소재, 블랙 악센트, 전용 트림이 패키지 버전을 구분 짓는다. 실내에는 컨피규레이터 배지가 추가되었고, 엔진 사운드도 강화됐다.

럭셔리 SUV 시장에서는 이제 힘만으로는 부족하다. 구매자들은 SUV에서도 스포츠카의 감성을 원하며, 개성이 중요한 요소로 떠올랐다. 페라리는 기본 푸로산게로는 만족하지 못하는 이들의 요구를 효과적으로 받아들인 셈이다. 그 결과는 더 빠르지 않지만 더 정밀해진 푸로산게로, 초럭셔리 SUV 시장에서 바로 그 점이 가장 중요하다.