16:05 13-03-2026

캐딜락, 모델 명칭 체계 변경으로 엔진 토크 배지 제거

캐딜락이 2027년형부터 엔진 토크를 나타내는 배지를 제거하는 모델 명칭 체계 변경을 발표했습니다. 비스티크부터 적용될 이 변화로 차량 외관 단순화와 고객 이해도 향상을 기대합니다.

캐딜락이 모델 명칭 체계를 변경한다고 발표했다. 2027년형부터 적용될 이 변화는 엔진 토크를 나타내는 배지를 제거하는 것이다. 이 시스템은 2019년 도입되어 2020년 전 라인업에 완전히 적용된 바 있다.

기존에는 차량 후면 배지에 뉴턴미터(Nm) 단위의 토크 값이 반올림되어 표시됐다. 50Nm 또는 100Nm 단위로 반올림된 이 숫자는 모델 버전을 구분하는 역할을 했다. 하지만 북미 시장에서는 파운드피트(lb-ft) 단위가 더 일반적으로 사용되다 보니, 일부 구매자들에게 혼란을 준 측면이 있었다.

새로운 배지를 처음 적용할 모델은 2027년형 캐딜락 비스티크다. 2026년형에는 '900' 인덱스가 사용됐는데, 이는 881Nm의 토크에 해당한다. 새 버전에서는 이를 'E4' 명칭으로 대체할 예정이며, 이는 사륜구동을 의미한다.

브랜드의 다른 모델들도 유사한 변화를 겪을 전망이다. CT5 세단은 350T와 550T 명칭을 없애고, 가솔린 엔진을 탑재한 에스컬레이드는 600 인덱스를 삭제한다. 전기차 에스컬레이드 IQ는 1000 인덱스를 제거하되 E4 배지는 유지할 예정이다. 옵티크, 라이릭, XT5 역시 비교 가능한 업데이트를 받게 된다.

한편 캐딜락은 세단 라인업을 축소하고 있다. CT4 모델은 2026년형 생산 종료 후 단종될 예정이다. 회사 측은 새로운 명칭 체계가 차량의 외관을 단순화하고 고객에게 모델 라인업을 더 명확하게 전달하기 위한 것이라고 설명했다.