13:49 22-02-2026

닛산의 새로운 테일게이트 특허: SUV 트렁크 개방 기술

닛산의 특허된 이중 링크 테일게이트 시스템은 좁은 공간에서 SUV 트렁크를 안전하게 열 수 있도록 설계되었습니다. 주차 편의성과 적재 용이성을 높이는 기술을 확인해 보세요.

닛산이 SUV의 가장 익숙한 기능 중 하나인 테일게이트에 대해 독특한 해결책을 제안했다. USPTO 특허 데이터베이스에서 발견된 설계는 기존의 경첩 대신 이중 링크 시스템을 도입한다. SPEEDME.RU에 따르면, 문이 열릴 때 먼저 거의 수직으로 올라간 후 회전하여 차량 지붕에 접히는 방식이다.

주요 장점은 후방 확장을 최소화한다는 점이다. 좁은 도심 주차 공간이나 협소한 차고에서도 트렁크를 열 때 벽이나 옆 차량을 부딪힐 위험 없이 사용할 수 있다. 또한, 적재 중에 문 아래로 몸을 숙일 필요가 사라진다.

하지만 이 해결책에는 한계가 있다. 메커니즘은 지붕에 명확한 공간을 요구하여 루프 박스나 기타 적재 시스템 설치가 불가능해진다. 설계는 표준 경첩보다 복잡해 생산 비용이 높아지고 제조 정밀도에 민감할 수 있다. 완전히 열기 위해서는 더 많은 상부 공간이 필요하므로 지하 주차장에서는 문제가 될 수 있다.

현재 이는 단지 특허일 뿐, 양산 모델은 아니다. 하지만 이러한 개발은 SUV 세그먼트에서도 모든 것이 오래전에 정착된 것처럼 보이지만, 자동차 제조사들이 여전히 새로운 공학적 해결책을 모색하고 있음을 보여준다.

닛산이 이 아이디어를 양산에 적용한다면 흥미로운 경쟁 우위가 될 수 있다. 중요한 것은 구매자들이 주차 편의성을 위해 기존의 지붕 적재 옵션을 포기할 준비가 되어 있는지 여부다.