10:08 15-02-2026

2027년형 GMC 시에라 1500: 전자식 컬럼 변속 시스템 도입

2027년형 GMC 시에라 1500은 새로운 전자식 컬럼 변속 시스템을 도입하여 실내 최적화와 실용성을 높입니다. 외관과 실내 디자인도 새롭게 업데이트됩니다.

2027년형 GMC 시에라 1500은 제너럴 모터스의 차세대 풀사이즈 픽업트럭 라인업에 포함될 예정이다. 이 트럭은 형제 모델인 쉐보레 실버라도 1500과 함께 외관 디자인과 실내 구조에서 눈에 띄는 변화를 선보일 것이다. 이제 또 다른 중요한 업데이트가 전해졌다: 바로 변속기다.

확보된 정보에 따르면, 2027년형 시에라는 새로운 전자식 컬럼 변속 시스템을 도입할 전망이다. 이 시스템은 이미 유콘, 시에라 EV, 아카디아, 테레인 등 여러 GMC 모델에 적용된 바 있다. 기존 시스템은 캐빈 구성에 따라 달라졌지만, 새 시스템은 이를 통일하게 된다.

현행 시에라 1500은 두 가지 변속기 조작 방식을 사용한다. 전면 벤치 시트가 장착된 버전은 전통적인 컬럼 시프터를, 버킷 시트 트림은 중앙 콘솔에 전자식 셀렉터를 갖춘다. 이를 표준화하면 조립 공정이 단순해지고 실내 레이아웃도 최적화될 수 있다.

중앙 콘솔에서 확보된 공간은 추가 수납 공간이나 새로운 컨트롤에 활용될 수 있다. 실용성과 인체공학이 중요한 픽업트럭에서 이는 의미 있는 개선이다. 차세대 GMC 시에라와 쉐보레 실버라도는 올해 말 공개될 것으로 예상된다. 변속기 업데이트 외에도 두 모델은 외관과 실내 디자인을 새롭게 할 것이다.

사전 보고에 따르면, 차세대 실버라도는 6세대 스몰 블록 V8 엔진을 탑재할 예정이다. 외관적으로 시에라는 독특한 비율을 유지하지만, 디자인은 GM의 풀사이즈 SUV에 가까워질 전망이다. 더 튼튼해진 프론트 엔드와 새로운 라이팅 요소가 적용될 것이다.

전자식 셀렉터로의 전환은 논리적인 선택이다. 이는 단순한 유행이 아니라, 실내를 더 현대적이고 기능적으로 만드는 방법이다. 중요한 점은 이 시스템이 픽업트럭 운전자들이 기대하는 신뢰성과 직관적인 조작성을 유지해야 한다는 것이다.