22:07 14-02-2026

스바루 WRX STI의 얼음 트랙 극한 도전

2018년 스바루와 프로드라이브가 스위스 올림픽 봅슬레이 트랙에서 진행한 WRX STI 실험. 랠리 챔피언 마크 히긴스가 운전하며 극한 환경에서의 성능을 증명했습니다.

2018년, 스바루와 프로드라이브는 특이한 실험을 진행했습니다. 그들은 랠리 사양의 WRX STI를 스위스 세레리나-생모리츠의 올림픽 봅슬레이 트랙에 내려보냈습니다. 이 1km 길이의 코스는 130m 높이 차이와 19개의 커브를 자랑하며, 그중에는 가파른 뱅킹으로 유명한 '호스슈' 구간도 포함되어 있습니다. 이 구간에서 선수들은 최대 5G의 힘을 경험합니다.

운전석에는 랠리 챔피언 마크 히긴스가 앉았습니다. 차량은 기본적으로 스톡 상태였지만, 보강된 차체, 롤 케이지, 10리터 연료 탱크, 강화된 서스펜션, 그리고 추운 환경에 맞춘 브레이크로 개조되었습니다. 핵심 변경점은 좁은 랠리 타이어에 약 400개의 텅스텐 카바이드 스터드를 장착한 것으로, 이로 인해 사륜구동 시스템이 얼음 위에서 효과적으로 그립을 잡을 수 있었습니다.

주행 중 차량은 트랙 벽을 반복적으로 스치며 지나갔고, 이후 스스로 올라오는 모습을 보였습니다. 이 프로젝트는 랠리 머신의 극한 환경에서의 능력을 보여주었으며, 레이스카가 아스팔트나 자갈길에만 국한되지 않고 얼음으로 된 올림픽 트랙도 정복할 수 있음을 강조했습니다.