04:53 12-02-2026

ADAC 2025 차량 테스트: 전기차 최고 성적, 다양한 모델 평가

독일 ADAC의 2025 차량 테스트 결과를 확인하세요. 전기차가 최고 점수를 기록하며, 안전성, 효율성, 주행 성능을 종합적으로 평가했습니다. 112개 모델 중 101개가 우수 등급을 획득했습니다.

독일 자동차 클럽 ADAC가 2025년 차량 테스트 프로그램을 완료했다. 전문가들은 휘발유, 디젤, 하이브리드, 전기 등 다양한 파워트레인을 탑재한 112개 모델을 평가했다. 안전성과 핸들링부터 실주행 에너지 소비량, 트렁크 용량까지 300개 이상의 항목을 종합적으로 검토했다.

최종 점수는 최고 성적을 기록한 모델의 1.6점부터 가장 낮은 점수를 받은 차량의 3.0점까지 분포했다. 특히 '만족' 등급 미만의 평가를 받은 차량은 없었다. 101개 모델이 '우수' 등급을, 나머지 11개 모델은 '만족' 등급을 획득했다.

1.6점이라는 최고 점수를 기록한 5개 모델은 모두 전기차였다. 메르세데스 EQS, 스코다 에니악, 스코다 엘록, 아우디 A6 아반트 e-tron, 아우디 Q6 e-tron이 이에 해당한다. 특히 Q6 e-tron은 최대 580km의 주행 거리와 빠른 충전 속도를 바탕으로 효율적인 성능을 보여주었다.

중국 모델 중에서는 전기차 니오 EL8이 1.8점의 높은 점수를 받았다. MGS5 EV와 XPeng G6은 각각 2.0점을 기록했으며, 테슬라 모델 Y는 1.9점으로 강력한 경쟁력을 유지했다. 중간 등급에서는 XPeng P7이 2.2점을, 176km의 전기 주행 거리를 가진 하이브리드 링크 앤 코 08도 포함되었다.

하위권에는 BYD 아토 2(2.4점), BYD 돌핀 서프(2.6점), 립모터 T03(2.9점), 다치아 스프링(3.0점)이 위치했다. 다치아 스프링은 완만한 가속 성능과 185km의 주행 거리를 지녔지만, 낮은 에너지 소비량 덕분에 환경 영향 평가에서 높은 점수를 받았다.

ADAC는 파워트레인 유형이나 가격에 관계없이 모든 참가 차량에 동일한 기준을 적용한다. 최종 순위는 오로지 기술적 성능에 기반하여 결정되며, 비용 요소는 고려되지 않는다.