18:04 11-02-2026

페라리 12Cilindri 슈퍼카의 러시아 특허 등록 및 성능

페라리가 12Cilindri 슈퍼카의 외관 디자인을 러시아에서 특허 등록했습니다. 자연흡기 V12 엔진, 819마력 성능, 빠른 가속을 자랑하는 이 플래그십 모델을 확인하세요.

페라리가 새로운 12Cilindri 슈퍼카의 외관 디자인을 러시아에서 공식적으로 특허 등록했다. 이로써 자연흡기 V12 엔진을 탑재한 이 플래그십 모델의 지식재산권을 확보하게 됐다. SPEEDME.RU 기자들의 보도에 따르면, 특허 기록은 2026년 2월 9일 러시아 특허 데이터베이스에 등장했다.

산업 디자인 창작자로는 수석 디자이너 플라비오 만초니가, 권리 보유자로는 페라리 S.p.A.가 기재됐다. 특허 출원은 2025년 9월 4일에 이루어졌는데, 이는 페라리가 주요 모델 디자인을 다양한 관할권에서 선제적으로 보호하는 일반적인 관행과 일치한다. 등록이 시장 진출을 즉각적으로 의미하는 것은 아니지만, 이 브랜드가 여전히 러시아를 지식재산 전략에 고려하고 있음을 보여준다.

12Cilindri는 812 Superfast의 직계 후속 모델로서, 페라리의 최근 가장 중요한 모델 중 하나로 꼽힌다. 이 슈퍼카는 F140 계열의 완전 자연흡기 6.5리터 V12 엔진을 탑재했으며, 하이브리드 시스템은 전혀 적용되지 않았다. 엔진은 9,250rpm에서 819마력을 발휘하며, 레드라인은 9,500rpm에 달한다.

구성 면에서 이 엔진은 812 Competizione에 탑재된 유닛과 매우 유사하며, 티타늄 커넥팅 로드와 고회전 메커니즘을 포함한다. 엔진은 트랜스액슬 레이아웃으로 구성된 새로운 8단 듀얼 클러치 로봇식 변속기와 짝을 이룬다. 페라리는 기어 변속 속도가 30% 빨라졌다고 주장한다. 쿠페는 0-100km/h 가속을 2.9초에, 스파이더 버전은 2.95초에 달성하며, 최고 속도는 340km/h를 넘는다.

디자인적으로 12Cilindri는 클래식한 페라리 스타일링에 새로운 해석을 더했다. 짧아진 휠베이스는 차체를 더 콤팩트한 실루엣으로 만들었으며, 헤드라이트 사이의 블랙 패널은 페라리 데이토나를 연상시킨다. 실내에는 풀 센트럴 디스플레이가 추가됐지만, 브랜드의 시그니처인 코크피트 중심의 철학은 유지했다. 최신 핸들링 시스템도 탑재됐는데, 8세대 사이드 슬립 컨트롤과 4륜 조향 시스템이 포함된다.

결국 러시아에서의 특허 출원은 판매를 알리기 위한 것이 아니라, 시장 점유율이 제한적임에도 페라리가 플래그십 모델을 전략적으로 보호하고 있음을 보여주는 사례다. 특히 하이브리드화 없이 마지막 순수 혈통 V12를 고집하는 이 아이코닉한 모델의 경우 더욱 그러하다.