22:31 02-02-2026

볼보 EX60, 저온 배터리 급속 충전 문제 해결한 적응형 시스템

볼보가 전기차 EX60에 적용한 적응형 실시간 충전 관리 시스템으로 겨울철 저온에서도 최대 48% 빠른 급속 충전 가능. 배터리 효율 향상과 주행 거리 감소 완화.

볼보가 전기차의 가장 큰 겨울철 과제 중 하나인 저온 배터리로 인한 급속 충전 속도 저하를 해결하기 위한 기술을 탑재한 전기차 EX60을 공개했다. 이 새로운 접근 방식은 배터리 온도 관리를 근본적으로 바꾸고 있다.

볼보, 고정식 배터리 예열 방식에서 벗어나

대부분의 전기차는 급속 충전 전에 배터리를 약 25도까지 예열해야 한다. 그러나 볼보는 실제로 이 시스템이 제대로 작동하지 않는 경우가 많다고 인정한다. 운전자가 충전 세션을 미리 계획했는지에 따라 달라지기 때문이다. 충전소를 내비게이션에 입력하지 않거나 운전자가 갑자기 경로를 변경하면 배터리가 너무 차가워져 차량이 보호를 위해 충전 전력을 제한한다. EX60은 사전 선택된 시나리오에 의존하지 않는 완전히 다른 전략을 채택했다.

새로운 EX60, 적응형 실시간 충전 관리 시스템 적용

이 시스템은 배터리 온도, 상태, 주행 매개변수를 분석하여 열 관리를 동적으로 조정한다. 이를 통해 플러그를 꽂기 전 급격한 온도 상승 과정을 건너뛰고, 심지어 영하 조건에서도 즉시 더 높은 전력을 받아들일 수 있다. 볼보의 테스트에 따르면 0°C에서 기존 예열 방식 대비 최대 48% 빠른 충전이 가능하다. 추가적인 이점은 배터리가 충전 전 가열에 상당한 에너지를 소비하지 않아 에너지 손실이 줄어든다는 점이다.

향상된 효율성, 또 다른 환경적 이점 제공

볼보는 10~15°C 범위에서 온도를 최적화하면 가열에 소비되는 에너지가 줄어들어 주행을 위한 충전량을 더 많이 보존할 수 있다고 강조한다. 이는 전기차의 두 번째 겨울철 단점인 추운 날씨에 주행 가능 거리가 눈에 띄게 감소하는 문제를 완화하는 데 도움이 된다. 이 기술은 향후 모든 볼보 전기차에 적용될 예정이다.

전반적으로 볼보는 겨울철 배터리 작동에 대한 업계의 접근 방식을 재편할 수 있는 한 걸음을 내디뎠다. EX60은 경직된 온도 프로토콜에서 벗어나 적응형 관리 방식을 채택함으로써 영하 조건에서도 급속 충전이 가능함을 보여준다. 이는 추운 기후 지역에서 전기차의 실용성을 높이고 배터리 사용의 실제 효율성을 향상시킨다.