21:48 10-01-2026

中国向けロングホイールベースのメルセデスGLC 350 L登場：2モーターと約800km航続

メルセデスが中国向けGLC 350 Lを発表。ロングホイールベースで後席の乗降性と居住性を強化。2モーターはGLC 400 EQを上回る出力、94kWh想定で中国サイクル航続800km超。ホイールベースは3027mmに、+55mm拡大。拡大した後席ドアや大胆な大型発光グリルなど中国市場の嗜好に合わせた仕立ても魅力。

メルセデスは中国で、現地の嗜好に合わせたロングホイールベース仕様のGLC 350 Lを投入し、電動ラインアップを拡充する。ホイールベースは3,027mm（+55mm）。数字だけ見れば小幅だが、後席では違いがはっきり出る。開口部を広げた後席ドアと見直されたシート配置のおかげで、乗り込みやすさも着座の収まりも確実に良くなった。こういう丁寧な伸びは、このクラスでは歓迎だ。

外観は、延長された後席ドアとテールの小さなLバッジ以外は、欧州向けのGLC EQとほぼ同じ。発光する大型グリルは今も賛否を呼ぶが、中国ではこの大胆な顔つきが強く響いている。街で見ると明らかにプレミアムで、少しばかり華美でも、それがキャラクターとして活きる。

肝心の中身はさらにそそる。駆動は2モーターで、フロントに219hp、リアに402hpを搭載し、欧州で発表されたGLC 400 EQを上回る数値だ。バッテリーの公称値は未発表だが、同じ94kWhパックが引き継がれる可能性が高い。中国の航続距離サイクルでは800km超が見込め、もしその見立てどおりなら長距離移動の不安はぐっと和らぐはず。必要なときに力を出し切れる余裕もあり、追い越しは肩の力を抜いてこなせる。