15:07 04-01-2026

冬の重ね着はNG？厚手コートでの運転が招くシートベルトの危険と安全な防寒術

冬用ジャケットを着たままの運転は危険です。ADACのクラッシュテストや保険会社の調査が、シートベルトの遅れと内臓損傷リスクを警告。ベルトは体に密着が基本で、前方移動量が増えると重傷の恐れ。出発前に厚手の上着を脱ぎ、車内を予熱しシートヒーターを活用。ANWBやVVNも推奨。欧州では罰金例あり。薄手レイヤーで安全に防寒。

欧州各地で、保険会社や自動車クラブが、分厚い冬用ジャケットを着込んだままハンドルを握る危険性を指摘している。ノルウェーの保険会社Trygg Forsikringの調査では、運転中も冬の重ね着を脱がないドライバーが56%に上るという。氷点下では自然な選択に思えても、出発前にかさばる上着を脱ぐかどうかで、適切な拘束が得られるか、不必要なリスクを抱えるかが分かれる。寒さに妥協しがちな場面だが、ここは習慣を見直す価値がある。

専門家は、シートベルトは身体にぴったり密着していることが肝心だと強調する。厚手のコートはベルトと胴体の間に隙間を生み、衝突時にベルトが効き始めるまでのタイミングを遅らせてしまう。ADACのクラッシュテストでは、この状況だとベルトが腹部に食い込み、内臓を損傷して危険な内出血を招く恐れが示された。見た目の防寒と安全装備の働きは、ときに相性が悪い。

さらに、ベルトが最終的に体を捉えるまでに前方への移動量が増え、ケガの可能性が高まる点も無視できない。だからこそモータースポーツでは、スタート前にハーネスを可能な限りきつく締め込む。優先されるのは快適さではなく、物理の理屈だ。日常の運転でも原理は同じで、緩さはそのまま余白となって跳ね返ってくる。

ANWB、ADAC、そしてVeilig Verkeer Nederlandは、車内ではかさばるアウターを脱ぎ、事前に車内を温め、シートヒーターを活用するよう勧めている。フランス、ベルギー、スペインなど一部の国では、過度に厚い服装での運転が高額な罰金の対象になる場合もある。冬の移動には、フリースやウールの薄手レイヤーを選ぶのが無難だ。小さな工夫で、暖かさと安全の両立は十分に可能になる。