17:19 29-12-2025

希少なパナメーラ ターボ スポーツツーリスモがCars and Bidsに出品—紫ラップと充実装備の2018年式、約4.6万km

米国でも稀少なポルシェ パナメーラ ターボ スポーツツーリスモの2018年式がCars and Bidsに出品。約4.6万km、メタリックミッドナイトパープルの保護ラップ、542hp/770Nm、0-97km/h 3.6秒。豪華装備と小事故歴も開示。最高入札$52,888・残り3日。豪華装備も充実。

ポルシェ パナメーラ ターボ スポーツツーリスモは、それ自体がレアな存在だ。とりわけターボ仕様は米国市場ではコレクター領域に近く、非公式ながら販売台数は100台未満と言われる。だからこそ、状態の良い個体が中古市場に姿を見せれば注目を集める。そんななか、約46,400km走行の2018年式がCars and Bidsに出品された。しかもボディはひとひねり効いている。純正ジェットブラックメタリックの上から、INOZETEK Metallic Midnight Purpleのラップをまとった仕様だ。オーナーは塗装保護の目的で約4,800km時点に施工し、パープルの色味が気に入るようになったとし、ロングルーフのシルエットをいっそう引き立てる装いに仕上がっている。

メカニズム面でも、速さと家族使いの両立というお題をしっかり満たす。ツインターボV8は542 hpと770 Nmを発生し、0–97 km/h加速は3.6秒、最高速は302 km/h。8速PDKが四輪へと力を配る。装備はPremium Package Plusでマトリクスヘッドライト、ソフトクローズドア、キーレスエントリー、メモリーシート、Burmesterオーディオを網羅。さらにSport Packageでスポーツクロノ、スポーツエキゾースト、リアアクスルステアリングを備える。外観はSportDesignキットをまとい、加えてMaxtonのエアロパーツやカナード、室内のカーボントリム、CarPlay/Android Autoの統合も盛り込まれる。この組み合わせなら、日常の使い勝手とパフォーマンスが無理なく同居し、時間が経っても魅力が色褪せにくい印象だ。

情報開示として、出品者は2021年3月に小さな事故歴があると伝えている。損傷は軽微でエアバッグは未作動。キャビンには年式相応の使用感も見られる。記事公開時点の最高入札額は$52,888で、オークションの残りは3日。装備内容と希少性を踏まえれば、関心が集まるのは必然だろう。