14:54 28-12-2025

東風M-Hero M817が1万台到達。PHEV×Huawei ADS 4.0で攻勢強化

東風のPHEV大型SUV「M-Hero M817」が発売数カ月で累計1万台。HuaweiのADS 4.0を世界初搭載し、505kWの性能と最大CLTC215kmのEV走行、中東輸出も始動。価格は30.19万～36.99万元。27センサーの先進運転支援、0-100km/h 5.2秒、航続最大1365km。

DongfengはプラグインハイブリッドのM-Hero M817が通算1万台に到達した。販売開始が8月だったことを思えば、節目の車両がラインオフしたのは12月26日と、デビューからわずか数カ月後の出来事だ。メーカーはHuaweiとの技術協業を前面に出し、M-Hero M817をHuaweiのQiankun ADS 4.0高度運転支援スイートを搭載する世界初のSUVと説明している。直近では、Huaweiの自動車向けインテリジェントソリューション部門を率いるJin Yuzhi氏にも1台が引き渡された。新顔としてはこのスピード、量産への本気度を感じさせる。

中国市場では4つのグレードを用意し、価格は301,900～369,900元。同時に輸出も加速しており、12月16日には中東向けの初回400台が出荷された。内外同時の攻勢は、国内にとどまらない野心の大きさをにじませる。

フォーマットとしては大型のオフローダーで、全長5,100mm、ホイールベース3,005mm。渡河深度は最大900mm、最小回転半径は3.5mとされる。PHEVシステムは505kW（677hp）と848Nmを発生し、0-100km/hは5.2秒。最上位仕様では、CLTC基準でEV走行が最大215km、50.4kWhのCATL Freevoyバッテリーにより総航続は最大1,365kmをうたう。数字の上では、走破性と俊足ぶりを等しく両立している。

HuaweiのADS 4.0はカメラ、4Dレーダー、192ラインのライダー（LiDAR）、超音波センサーなど計27個のセンサーに依拠し、自動ブレーキは最高130km/hまで作動するとされる。キャビンには10.25インチのデジタルメーター、15.6インチのセンターディスプレイ、ヘッドアップディスプレイ、HarmonySpace 5のスマートインフォテインメント、さらにビルトインの冷蔵庫まで備える。装備表は、伝統的なロッククローラーというよりテクノロジーの見本市の趣で、このセグメントの進む方向性を端的に映し出している。