01:10 18-12-2025

BMW、8シリーズとX4の生産終了を公式発表なしで実施—iX4計画とノイエ・クラッセに注力

BMWは8シリーズ（クーペ/カブリオレ/グランクーペ）とX4の生産を2025年12月に静かに終了。8シリーズに後継計画はなく、開発資源はノイエ・クラッセへ。X4は電動iX4として復活見込み。第2世代8シリーズは840i/M850i/M8/840dのみ電動化なしニッチな提案にとどまり後継は未定。クーペSUVはiX4で継続へ

BMWは、8シリーズのクーペ、カブリオレ、グランクーペ、さらにX4の生産を終了した。公式発表はなく、これらのモデルは2025年12月に静かにラインアップから姿を消している。

第2世代の8シリーズは2018年に登場し、事実上の6シリーズ後継として位置づけられていた。ボディは3種で、いずれもガソリンエンジンを搭載。直6の840i、V8のM850i、そして約600馬力の高出力V8を積むM8が用意され、ディーゼルの840dもラインアップに名を連ねた。ハイブリッドや電動仕様が一切用意されなかったため、電動化を加速させるBMW全体の流れからは距離があり、結果として後継計画のないニッチな提案にとどまった。

当面、8シリーズの直接的な後継は計画されていない。将来的にブランドの象徴となるクーペが現れる可能性は残しつつも、開発の最優先はノイエ・クラッセのラインアップに置かれる。開発資源の向かう先が明確に示された格好で、この判断は次の時代に何を優先するのかを端的に物語っている。

同時に、BMW X4も現行レンジから外れた。一方でこちらには代替モデルが見込まれており、電動のiX4がiX3と並んでラインアップに加わるとされる。クーペSUVというフォーミュラは、バッテリー駆動の時代でも続いていくことを示す動きだ。