06:52 17-12-2025

グリュンハイデでテスラがバッテリーパック再開、4680統合と自動化強化の最新動向

テスラがグリュンハイデ工場でバッテリーパック組立を再開。火災後の設備刷新で自動化を強化し、4680セル統合を進展。欧州向けModel Y採用の可能性や、生産一体化の狙いを分かりやすく解説。既存のCATL製LFPやLG Energy Solution製NCMとの位置付け、世界最高水準の自動化や迅速立ち上げの背景をカバー。

Teslaがベルリン近郊グリュンハイデの拠点で、バッテリーパックの組立を再開した。8月に発生した火災で512個のバッリーセルが損傷した後、設備のアップグレードを行い、現場は再び動き出している。経営陣は、現在この拠点が同社のバッテリー工場の中で世界最高水準の自動化を実現していると説明。立て直しの速さからは、ラインを早期に立ち上げるための機動力がうかがえる。

同工場はこれまで、Model Yの各バリエーション向けにCATLのLFPセルとLG Energy SolutionのNCMセルを使ってパックを製造してきた。いまはテキサス州オースティン工場から供給される、テスラ独自の4680フォーマットセルの組み込みを進めている。欧州向けのModel Yが近く新しいバッテリーを採用する可能性を示すが、どの仕様に適用されるかは示されていない。内製セルの欧州での浸透を広げるうえで、意味のあるステップであり、生産の一体化を狙う同社の意図も感じられる。