22:24 15-12-2025

欧州向けテスラModel Y Lの全貌：88kWh級バッテリーと681km航続、6人乗りで快適性アップ

テスラのロングボディModel Y Lが欧州型式認証を取得。WLTP最大681km、約88kWh・4,600セルの大型バッテリー、6人乗りで居住性向上。2026年Q1導入見込み、価格は上位比約8%増か。全長約4.98mでホイールベース延長、長距離移動の快適性を強化。航続と室内空間を拡張しつつ既存の勝ち筋を踏襲。

Teslaが中国で先行販売しているロングボディのModel Y Lを、欧州市場にも持ち込む見通しだ。中国生産モデルが欧州型式認証を取得したと報じられており、導入はタイミングの問題という空気が濃い。社内コードはNV80。成功した定番を崩さず裾野を広げる一手として、狙いは明快だ。

欧州仕様の目玉は、より大きなバッテリーにある。中国向けが4,416セル構成とされるのに対し、欧州では4,600セルで総容量は約88kWhになる見込み。これを前提にすると、WLTP航続距離は最大681kmに達すると見積もられており、現行のModel Yラインアップで最長となる可能性が高い。参考までに、いま欧州で最も伸びるロングレンジRWDは約622kmだ。数字どおりなら、モデルの骨格はそのままに航続で頂点を奪うことになる。

容量の伸びはボディの拡大とセットだ。中国仕様の全長は約4.98mで、標準のModel Yよりおよそ18cm長い。延長されたホイールベースはキャビンの余裕を生み、6人乗りの快適なレイアウトを可能にする。長距離移動の疲労を和らげ、日常の移動をゆったりさせる狙いが透けて見える。ファミリー層や移動距離の長いユーザーには、とくに響くパッケージだろう。

発売時期や価格はまだ公式発表がないものの、2026年第1四半期のスタートが取り沙汰されている。中国ではL仕様が最上位のModel Y比でおよそ8%高いことを踏まえると、欧州でも一定のプレミアムは織り込まれそうだ。航続と室内空間をしっかり拡張しながら、勝ち筋のレシピは変えない——実に現実的で抜け目のない拡充策と言える。