22:53 14-12-2025

My BMWとMINIアプリが米国調査で満足度トップ、接続安定性がカギ

J.D. Powerの2025年OEM ICE App Reportで、My BMWはラグジュアリー首位、MINIは量販トップ。使いやすさや機能の幅が高評価の一方、接続不具合で38%が離脱。EVオーナーは最も活発で、リモート操作やデジタルキー、ドアロックが頻用。安定性と俊敏なレスポンスが鍵。

BMWとMINIは、エンジニアリングだけでなくデジタルサービスでも優位性をあらためて示した。J.D. Powerの「2025 U.S. OEM ICE App Report」によれば、My BMWアプリはラグジュアリーブランド部門で首位を獲得し、MINIは量販ブランド部門でオーナー満足度のトップに立った。

同社のアナリストは、米国で販売されている内燃機関車向けのメーカー純正アプリ32本を評価。調査は2025年秋に実施され、2100人超のオーナーが使いやすさ、信頼性、機能の幅、そして総合的な体験を採点した。

My BMWは1000点満点中821点で、ジェネシスやメルセデス・ベンツを上回った。量販サイドではMINIが起亜やヒョンデを抑え、手の届きやすいモデルでもデジタル体験を統合しようとする同ブランドの本気度を浮き彫りにした。もっとも、調査は課題も突きつける。接続トラブルが原因でアプリの利用を断念したユーザーが約38%にのぼったのだ。栄冠があっても、この数字は現実を映す。

よくある不満は、動作のもたつき、不安定な機能、情報の古さ、複数ドライバーのアクセス管理の煩雑さなど。一方で、オーナーの約80%はアプリを定期的に使っており、ほぼ毎回のドライブのたびに開くのは27%という結果。利用頻度の高い機能は、ガレージドアの遠隔操作、デジタルキー、シートヒーター/ベンチレーションの起動、ドアロック、トランク操作だ。興味深いことに、量販ブランドのオーナーのほうがラグジュアリー層よりも利用が活発で、最もアクティブなのはEVオーナーである。

今回の結果から、BMWとMINIのアプリは“付属品”を越え、クルマの一部として機能する段階に達していることがうかがえる。とはいえ体験の磨き込み余地は大きい。安定性と俊敏なレスポンスこそがデジタルの主戦場であり、今後も先頭を走り続けられるかを決める通貨になる——数字はそう語っている。