18:29 07-12-2025

塗装でレーダー誤作動、ジェネシスG90の異例リコールと対策

ジェネシスG90でサヴィルシルバー塗装がレーダーに干渉しHDAがファントムブレーキを作動。NHTSA報告と症状、対象範囲、販売停止、構造ビーム交換などの対策を詳しく解説。発生は主に時速20km/h以下やレーンチェンジ時。事故は未確認で、当面はHDAオフを推奨。生産一時停止の背景も紹介。詳細な原因解析も

リコールの理由が塗装にあることはまずない。ところがジェネシスG90では、まさにそれが起きた。上級色「サヴィルシルバー」をまとった車両で、思いがけないファントムブレーキが発生。塗膜に通常より多く含まれるアルミ粒子が、車体コーナーのレーダーセンサーに干渉していた。

米運輸省道路交通安全局（NHTSA）の報告によると、金属粒子で反射した信号が、あたかも並走車が現れたかのようにセンサーへ戻り、ハイウェイ・ドライビング・アシスト（HDA）が接近の危険と判断して緊急ブレーキを作動させる。症状は主に時速20km/hまで、あるいはレーンチェンジアシスト作動時に起きやすい。確認されたのはサヴィルシルバーのG90のみで、他色では再現しなかった。

これまでに11件が記録され、事故は確認されていない。ただ、高速道路で理由なく減速するのに対し販売店が認定を渋ったとして、1年間にわたり不具合の存在を訴え続けたオーナーもいたという。ジェネシスは、対策が施されるまでHDAを直ちにオフにするようオーナーに求めている。

対策は明快だ。不要なレーダー反射を遮断するシール構造のフロントの構造ビームに交換する。修正が生産工程に組み込まれるまで、サヴィルシルバーの生産は一時停止されている。

出来事自体は異例だが示唆は濃い。最新の運転支援技術は、塗装の仕上げといった細部にも敏感になり得る。完全な自動運転への道のりが見た目よりずっと繊細であることを改めて思い出させる。