08:21 02-12-2025

2026年型トヨタ4Runnerが米国デビュー：9グレード、i-FORCE MAXやTrailhunterとTRD Proの装備を詳しく紹介

トヨタが2026年型4Runnerを米国発表。2.4Lターボとi-FORCE MAXハイブリッド、9グレード、3種の駆動方式を用意。TrailhunterやTRD Proの本格装備、Platinumの上級装備、価格は41,570ドル〜。高速26mpg/ハイブリッド24mpgの燃費、33インチタイヤなど悪路性能も強化。

トヨタは米国で2026年型4Runnerの改良モデルを公開した。ロシアのユーザーにも馴染み深いハイラックス・サーフの後継にあたる一台だ。現行世代は2年目に入り、プレミアム志向からハードコアなオフロードまで幅広くカバーする全9グレードを用意。顔ぶれを見るだけでも狙いの明確さが伝わり、価格は41,570ドルからと据えた。

パワートレーンは2種類。278hpを発生する2.4リッター直4ターボのi-FORCEガソリンと、326hp/465lb-ftを誇るi-FORCE MAXハイブリッドだ。大型SUVとしては燃費も手堅く、高速道路でガソリンは最大26mpg、ハイブリッドは最大24mpgをうたう。日常とロングドライブの両面でバランスの良さを感じさせる数値だ。

ラインナップにはSR5、TRD Sport、TRD Off-Road、Limited、Platinum、TRD Pro、そして旗艦のTrailhunterが名を連ねる。Trailhunterはオーバーランディングを見据え、強化型のOld Man Emu製ショック、33インチタイヤ、オンボードコンプレッサー、ブロンズホイール、ARB製ルーフラック、LEDイルミネーション付きの専用グリルを搭載。TRD Proはハイブリッドとの組み合わせに加え、路面に合わせて減衰力を調整できるFox QS3ショックを備えるなど、見た目だけに終わらない実戦的な装備が並ぶ。

Platinumでは4Runnerを正統派ラグジュアリーSUVとして打ち出し、レザー内装に加えて後席シートヒーター、ヘッドアップディスプレイ、レインセンサー付きワイパー、強化された先進安全装備を採用。パッケージ全体がプレミアム色をぐっと強めている。

駆動方式は3種類で、後輪駆動、パートタイム4WD、ロッキング機能付きのフルタイム4WDを設定。ハイブリッドはすべて4WD専用だ。悪路性能へのこだわりは一段と強まり、ボディ・オン・フレームの古典的SUVがひしめく米国市場でも、存在感のある一台として名を連ねる。