06:41 06-08-2026

デンツァD9はレクサスLMより安いが、対応する充電ステーションはまだ限られている

デンツァが英国でD9 DM-iの受注を75,000ポンドから開始。レクサスLMより22,645ポンド安いが、5分急速充電はBYD独自のフラッシュ充電網でのみ有効。

22,645ポンド—約3万400ドル—の価格差は、デンツァD9を7人乗りのレクサスLMの有力な対抗馬にしている。ただし、この中国製ミニバン最大の売りであるバッテリーを10%から70%まで5分で充電する機能は、BYD独自のフラッシュ充電ステーションでしか使えない。この充電網はBYDが欧州でまだ整備を進めている段階だ。価格面の節約はすぐに得られるが、インフラ面の恩恵はまだどこでも受けられるわけではない。

Autocarによると、英国では75,000ポンドから、2026年8月3日時点のイングランド銀行のレートで約10万800ドルにあたる価格で受注が始まった。上位グレードのUltimateは8万5,000ポンド—約11万4,200ドル—に設定されている。比較として、7人乗りのレクサスLM 350h AWDの公式価格は9万7,645ポンドからとなっている。

デンツァD9 DM-iは88kWの1.5リッターターボエンジンと2基の電気モーターを組み合わせる。システム出力は260kW、353馬力で、0–100km/h加速は8.6秒。58.5kWhのバッテリーはWLTPモードで210kmの電動走行を可能にし、64リットルの燃料タンクと合わせた総航続距離は950kmに達する。

ただし厄介な点がある。最大559kWの出力はフラッシュ充電でのみ得られ、車載のAC充電器は11kWにとどまる。通常の三相電源での満充電には、損失を考慮しなくても理論上5時間19分以上かかる—宣伝されている「10%から97%まで9分」とは大きくかけ離れている。

ベースグレードのD9でも電動スライドドア、パノラマルーフ、後席用の操作スクリーンが標準装備される。Ultimateはさらに14方向調整・16点マッサージ機能付きでほぼ水平になるシートを追加する。デンツァD9の中国市場向けアップデートについては32CARS.RUが以前にも報じている。英国での選択は装備だけの問題ではない—レクサスの割高な価格は確立されたディーラー網を買うことを意味し、デンツァの割安さの一部は、まだ構築途上にある充電網への信頼にかかっている。