06:51 03-08-2026

ルノー・ダスター：インドに安価なオートマが登場、エンジンは未確定

ルノーはユーザーの要望を受けてインドで安価なダスターのオートマ仕様を追加するが、発売時期と価格はまだ公表されていない。

ルノーは、インド向けのダスターラインアップに、より安価なオートマ仕様を追加する。当初の計画にはなかったもので、マニュアルの1.0リットルモデルと現在の最初のオートマ選択肢との間の差に不満を持つ顧客からの要望を受けての決定だ。

発売時期と価格はまだ発表されていない。100馬力のダスター1.0 TCeは現在。6速マニュアルのみの設定で、価格は104.9万ルピーから。同じエンジンの最上位グレードは129.9万ルピー。最初のオートマ仕様は163馬力の1.3 TCeで2ペダルの6速DCTのみで、価格は144.9万ルピーからとなる。

つまり、ダスター1.0の最上位グレードと最安値のオートマの間には15万ルピーの差が残る。ベースグレードと比べると差額は40万ルピーに達するが、ベースにとパワートレインと装備も向上する。

ルノーグループ・インドのStephane Deblaiseトップは、オートマ仕様が小型エンジンと組み合わされるかは確認していない。新しいパワートレインを発売するか、現在のダスター1.3 DCTをより手頃なグレードに導入する可能性もある。

1.0エンジン向けのオートマ仕様も検討されているが、変速機の種類はまだ決まっていない。小型エンジンの魅力は価格だけではない。公表燃費は1リットルあたり19.41km（約5.2 l/100km）。1.3 DCTは1リットルあたり18.45km（約5.4 l/100km）であり、小型エンジンとオートマの組み合わせは最も燃費の良い、2ペダルモデルになる可能性があるが、現時点ではあくまで想定されるシナリオの一つにすぎない。

2026年後半にはルノーがハイブリッド版ダスターも投入する予定。同ブランドのインドのラインアップは2030年までに7車種に拡大される見通しで、ブリッジャーコンセプトを下敷きにした量産コンパクトクロスオーバーも含まれる。

32CARS.RUによれば、ルノーは自社プラットフォームでのみ中国向け車を生産する意向だという。