17:53 31-07-2026

レクサスLBX：エントリーグレードが改名、価格は2000ユーロ引き下げ

レクサスは欧州向けLBXのエントリーグレードを「プリファレンス・エディション」に改名し、価格を35,995ユーロに引き下げた。兄弟車トヨタ・ヤリスクロスとの価格差はわずか1000ユーロまで縮まった。

レクサスLBXは標準装備を一切変えずに2000ユーロ値下げされた。エントリーグレードはプリファレンス・エディションに改名され、欧州での価格は37,995ユーロから35,995ユーロへ引き下げられた — 従来価格からの割引率は5.3%になる。

最大の影響は、兄弟車であるトヨタ・ヤリスクロスとのプレミアム価格差がほぼ消滅したことだ。136馬力に相当するハイブリッド130グレード（130馬力）は34,995ユーロで販売されている。レクサスを選ぶ際の上乗せ額は、従来の3000ユーロから1000ユーロへと縮小した。

LBXには1.5リッター直列3気筒エンジンをベースとするハイブリッドシステムが搭載される。システム出力は136馬力で、クロスオーバーは0–100km/h加速を9.2秒でこなし、WLTPモード燃費は4.5L/100kmから。値下げ後もプリファレンス・エディションの外観、機構、装備に変更はない。

他のグレード — エレガント、エモーション、リラックス、35thエディション、クール — は従来の価格を維持する。同時に、法人顧客向けのビジネスライングレード（従来価格39,695ユーロから）はラインアップから姿を消す。

32CARS.RUは以前、レクサスが電動化ラインアップを拡大しながらも通常ハイブリッドに力を入れ続ける理由を報じている。

今回の値下げは、伸び悩む需要をてこ入れする狙いがあるとみられる。1000ユーロという差はレクサスの魅力を大きく高める一方、販売不振の主な言い訳だった「初期価格の高さ」という理屈も同時に失わせることになる。