03:19 30-07-2026

Deepal S05改良新型：ルーフにLiDAR、3nmコックピットチップ、航続620km

改良新型Deepal S05は7月30日に中国で先行予約を開始する。LiDARを全グレードに標準装備し、Horizon J6Mチップ2基と3nmのコックピット用プロセッサーを採用。現行モデルは116,900元から。

ルーフのLiDARと新型の3nmプロセッサーが、改良新型Deepal S05で確定した主な変更点だ。クロスオーバーの先行予約は中国で2026年7月30日に始まり、長安汽車傘下のブランドは同日に価格も公表する。ただし、レーザースキャナーを積んでも自動運転車になるわけではない。LiDARは運転支援システムの可能性を広げるが、実際に使える機能の範囲はグレードとソフトウェア次第となる。

7月29日の発表によると、レーザースキャナーは全グレードに標準装備され、上位グレードにはHesaiの128ラインモジュールが載る。演算はHorizon J6Mチップ2基が担い、メーカーは高速道路と市街地でのナビゲーション支援、そして自動駐車を約束している。

現行のDeepal S05は中国で116,900元、約17,220ドルから販売されている。

メーカーはデジタルコックピットのプロセッサーも3nmプロセスの8678チップに置き換え、インフォテインメントに言語モデルのディープシークを組み込んだ。Deepalの鄧承浩会長は、今回の更新でシステムの動作が目に見えて滑らかになるはずだと述べた。効果は画面の起動速度、ルート計算、カメラの動作、機能の切り替えで感じられる。

ボディサイズは4620×1900×1600mm、ホイールベース2880mmで変わらない。外装では半格納式の機械式ドアハンドル、フレームレスウィンドウ、18インチホイールを採用し、運転支援システムの状態は専用のブルーランプで示されるようになった。内装にはパープルの内張りと多色のアンビエントライトが加わる。

電気自動車版は272馬力のモーターと56.12kWhまたは68.82kWhのバッテリーを積む。中国のCLTCモードでの航続距離は520kmと620kmだ。EREV版はガソリンエンジンが主に発電機として働き、電気だけで215kmまで走行できる。総航続距離は1310kmとされ、バッテリー残量が少ない状態での燃費は4.35L/100kmだ。

中国の工業情報化省への届け出によれば、改良新型S05は2つのパワートレインを維持する。72kWの1.5リッターエンジンと175kWのリアモーター、28.39kWhのバッテリーを組み合わせるハイブリッドと、完全な電気自動車版だ。全グレードの価格と運転支援機能の割り振りは、先行予約の開始とともに明らかになる。