19:49 23-07-2026

ACSI 2026年調査：高級ブランドの満足度が大衆車ブランドと並ぶ

2026年のACSI調査で、高級車ブランドの満足度が大衆車ブランドと同じスコアまで低下。キャデラックは業界最大の下落を記録した。

車両価格が高いからといって、もはやオーナーの満足度が高いとは限らない。American Customer Satisfaction Indexの2026年調査によると、高級ブランドは3%低下し、100点満点で平均78点となった。これは、わずか1%の低下にとどまった大衆車セグメントとまったく同じスコアだった。

高級ブランドの中ではメルセデス・ベンツが81点でトップに立った。前年比1%の低下があったにもかかわらずの結果だ。アウディは4%上昇して80点に達した。1年前には自動車市場全体を牽引していたレクサスは、一気に10%も落ち込み78点に後退。テスラも4%の低下を経て同じ78点となった。

キャデラックは最も悪い結果となった。スコアは15%も急落し、69点まで落ち込んだ。同時に、高級車セグメントの苦情件数は32%まで増加した。オーナーが不満を訴えるのは主に、ディーラーサービス、カスタマーサポート、電子系統、ソフトウェア、バッテリー、パワートレインだ。

もっとも、信頼性と満足度は同じではない。32CARS.RUは以前、トヨタとレクサスが信頼性ランキングでなぜ上位を維持し続けているのか、そして順位の結果がランキングの手法に大きく左右されることを取り上げている。

ACSIは2025年7月から2026年6月にかけて、6,699人のアメリカ人オーナーを対象に調査を実施した。結果は個々のモデルの品質ではなく、価格、快適性、技術、サービス、維持費といったブランド全体への印象を反映したものだ。購入者にとっての結論はシンプルだ。高級エンブレムは依然として割高だが、目に見えて優れた所有体験を保証するものではなくなった。